雷克萨斯澳大利亚公司已经提高了其最畅销车型Down Under的价格，即雷克萨斯NX。
特殊版本的精加工版本 已从菜单中删除，总共有10个全职模型等级，所有这些版本的价格都在$ 1800到$ 2800之间，具体取决于变量。
继续提供两种动力总成(汽油和混合动力)，两种驱动器布局(2WD和AWD)和三种设备等级(基本豪华，中档F Sport和顶级运动豪华)。
在基本级别上，混合动力的价格要高出3000美元，全轮驱动的价格要高出6500美元，F Sport的套装要高出6500美元。
定价方面，前驱汽油车NX 300 Luxury的起价为$ 57,500，另加上路费用(上调了$ 1800)，而同一款汽车的混合动力版本的起价为$ 60,500，含ORC。
同时，混合动力的F Sport变种的最高价格涨幅为2800美元，而该系列中最昂贵的车型仍然是NX 300h Sports Luxury，价格为79,088美元，加上ORC，上涨了2274美元。
雷克萨斯说，MY21的价格上涨有所抵消，雷克萨斯表示，该系列中的一些标配是“新的内饰装置”，而旗舰运动豪华版现在还配备了加热方向盘。
雷克萨斯澳大利亚公司的一位发言人表示，与汇率波动相比，价格上涨幅度不大，而丰田最近宣布大幅涨价也应归咎于汇率波动。
他说：“令人遗憾的是，从7月1日起，雷克萨斯被迫对某些从日本进口的车型实施提价。”
“按照我们对客户服务的承诺，提价不适用于6月30日之前收到的订单。这些客户的车辆即使在7月1日之后交付，也将受到“价格保护”。
“按照澳元/日元汇率的变动来衡量，这些涨幅很小。”
雷克萨斯澳大利亚公司从日本采购所有车辆。到目前为止，其他雷克萨斯型号都没有价格上涨。
以汽油为动力的雷克萨斯NX版本继续采用175kW / 350Nm 2.0升四缸涡轮汽油发动机。
NX的混合动力总成包括2.5升汽油，四个与电动机配对，产生的总功率输出为147kW。
