保时捷仍在考虑是否开发Panamera的两门轿跑车和敞蓬车版本，这将是1987-1995 保时捷 928的精神继任者，也是宝马8系系列的直接竞争对手。
在本周改款的保时捷Panamera上市之后，在对澳大利亚媒体的虚拟圆桌采访中，汽车销售商问Panamera产品线负责人Thomas Friemuth是否正在研究保时捷的两门轿跑车和敞蓬车版本。
作为回应，他说：“我们尚未最终决定。因此，正如您可以想象的那样，我们正在讨论这个主题几年，因为其他竞争对手也有两门车。
“是因为我们还没有准备好决定是否执行此操作。我们的程序中有一辆叫911的漂亮两门车。
“ [但是]我们一直在寻找新的机会来获得新的市场和更多的客户。当我们做出决定时，我可以谈论它-尚未。我有很多想法。”
正如我们在2019年4月报道的那样，当首次提出重新诞生的保时捷928的想法时，德国跑车制造商生产的任何新的大型两门旗舰车型都可能基于与MSB架构相同的简化版本。支持最新的Panamera。
基于Panamera的双门轿跑车和敞蓬车将是一个合适的2 + 2座豪华旅行车，可为四名成人和他们的行李箱提供空间，并可能共享现有轿车的涡轮增压V6和V8汽油及混合动力总成。
新款两门大保时捷不仅将成为BM8系列双门轿跑车和敞篷车的直接竞争对手，而且还将成为阿斯顿·马丁Vantage系列，奔驰S级双门轿跑车和即将面世的梅赛德斯-AMG SL跑车的竞争对手。
但是它不会被称为Panamera。取而代之的是，保时捷的第七款车型可能会首次亮相全新的铭牌。
但是，保时捷928概念车的任何潜在复兴都可能基于第三代Panamera，因为第二代车型已在今年中年改造之后进入其生命周期的下半年。
