马自达将展示马自达CX-30小型SUV 的动力增强涡轮增压汽油版。
根据马自达泄漏的经销商订单指南,北美市场将在2020年末获得墨西哥制造的马自达CX-30 2.5 Turbo,与Mazda3 Turbo热舱盖的传动系统相似。
这意味着斯巴鲁XV和起亚Seltos的竞争对手将在美国提供2.5升涡轮增压汽油四缸发动机,可提供186kW的动力和434Nm的强劲扭矩。
马自达的CX-30 Turbo将为小型SUV系列提供运动型英雄模型,并配备优质的设备和技术。
据美国网站CarsDirect称,马自达CX-30 Turbo将继承马自达3 Turbo的几乎所有功能,包括其六速自动和全轮驱动装置。
尽管马自达澳大利亚热衷于提供“马自达3”涡轮增压掀背车,并且“将继续要求”,但该车仅在美洲地区以左驾方式制造,短期内不太可能在此提供。
这意味着讨论过的马自达CX-30 Turbo也可能不在澳大利亚的菜单上-与其他竞争对手大众T-Roc R(221kW / 400Nm)一样。
在马自达3的Turbo是品牌的第一款掀背由于马自达3 MPS在2013退役,对手大众高尔夫GTI和福特福克斯ST的喜欢。
但是马自达CX-30 Turbo将在澳大利亚同类车型中独树一帜,除了高端豪华品牌(如奥迪和梅赛德斯)之外,这里没有其他高性能的小型SUV车型。
但是,现代Kona N(202kW / 378Nm)和Toyota GR C-HR(192kW / 370Nm)可能会在2021年突破掩护时为小型SUV类别带来巨大的火力。马自达CX-30 Turbo。
扭矩为2.5升的涡轮汽油发动机目前在澳大利亚有CX-9,CX-5和Mazda6。
CX-30本质上是高跷的马自达3,价格在29,990澳元至46,490澳元之间,并且在澳大利亚非常受欢迎,截止到2020年7月底,销量为4744辆,占小型SUV市场份额的8.5%。
这也是日本品牌仅次于CX-5和CX-3的第三大畅销SUV,到2020年到目前为止,它们分别实现了11,946和7504的销量。