在丰田 GR超级体育超级汽车将不会是那种车辆，鼓励快速冲刺到街头小店。
新英特尔确认即将推出的Toyota GR Super Sport超级跑车，提议完全取消车门，而是选择垂直铰接的顶篷。
丰田GR(Gazoo Racing)高性能子品牌产品突袭的巅峰之作，包括GR Supra轿跑车，GR Yaris热掀背车和即将推出的GR Corolla，将成为采用许多为日本人开发的技术的公路合法超级跑车。巨人赢得勒芒奖的TS050赛车。
但是丰田凯美瑞(Toyota Camry)的粉丝可能不会很高兴听到它没有门的消息。
丰田汽车已经向美国专利商标局提交了新的申请，显示了乘员将如何进入和退出价值数百万美元的跑车。而且看起来并不那么方便，一项专利解释了如何解锁汽车两侧的锁扣以打开顶篷。
另一幅专利图显示，乘员在汽车巨大的门槛上摆动着腿，就像他们坐在不稳定的树枝上一样。
但是这些是潜在购买者想要拥有非常稀有和理想的机器时可能需要接受的牺牲。
尚不清楚丰田TS050赛车的cicra-735kW 2.4升V6混合动力总成的衍生产品是否会过渡到新的超级跑车，但GR Super Sport会很快疯狂，这没有错。
激烈的丰田超级跑车将与阿斯顿·马丁Valkyrie作战，后者以公路形式从其混合动力V12动力装置产生865kW。女武神将是超轻型飞机，并部署通常为航空航天业保留的那种先进的空气动力辅助装置。
因此，预计丰田将为GR Super Sport超级跑车提供一些棘手的主动空气动力装置。
丰田只需制造20辆公路版导弹即可获得国际汽联世界耐力锦标赛超级跑车级别的参赛资格，其中包括世界上最著名的跑车比赛勒芒24小时耐力赛。
丰田将与阿斯顿·马丁(Aston Martin)的女武神(Valkyrie)和Glickenhaus SCG 007一起，在竞赛版本的基础上制造几枚公路火箭，使其有资格参加传奇的24小时竞赛。
超级跑车类别将取代LMP1，计划于2021年开始。
丰田最初在2017年嘲笑丰田GR超级运动概念车(如图)时宣布将制造一款超级跑车。
丰田首席执行官丰田章男(Akio Toyoda)曾在日本驾驶GR Super Sport的原型车，这些最新的专利证实了日本超级跑车的开发步伐正在进行。
目前尚不清楚新车将在哪里出售，但鉴于这些专利申请已在美国提出，因此美国必须是扣篮。
两名不愿透露姓名的澳大利亚人对购买公路上的丰田赛车手表示了非常真诚的兴趣，但目前尚不清楚是否有任何车辆能够使它成为Down Under。
“我们已经采取了几种方法，”丰田汽车澳大利亚销售和市场负责人肖恩·汉利说。
“我向这两个非常强烈的兴趣表达了一个解释，那就是在确定这款车将要进入这个市场之前，还有很多工作要做。有服务，有注册，有价格优势。”
