标致计划将其停产的GTi性能系列替换为带有电动和混合动力驱动器的全系运动型车型，然后将其命名为PSE(标致运动设计)。第一个PSE模型将是Peugeot 508插入式混合PSE。
标致已经在去年的日内瓦车展上进行了一项研究，并且计划于2021年2月推出，正如德国出版物Automobilwoche所发现的那样。最初仅计划508 PSE中的1,000个单位。
这家法国公司希望对该市场有所了解，根据该报告，否则该市场将被“德国发电厂”占据。一位不愿透露姓名的消息人士对《德国》杂志说：“标致拥有运动基因，我们希望复兴它们。” 这些雄心壮志要超越一种有限的模型。
第二种型号是3008插电式混合动力PSE。最初，改版本应在6月进行，但由于电晕大流行而推迟至秋季。标致现在将展示具有PHEV驱动器的性能新型3008，并将于2021年春季在经销商处发售。
同时，标致还在开发纯电动运动版e-208，可以称为e-208 PSE，但尚未发布有关该模型的更多数据。决定性因素是电池管理，这将针对这些PSE型号进行优化，因为当前没有足够的空间容纳50 kWh以上的电池。
新的品牌设计总监Matthias Hossann应该为PSE绩效系列取得理想的成功。在7月底，Hossann继承了标致的首席设计师Gilles Vidal的很多年，然后才移居雷诺。
