加利福尼亚的初创公司Hyperion已将其XP-1悬挂在窗帘上，XP-1是一种由氢燃料电池驱动的超级跑车，可以使法拉利低调，但在两次加注之间的续航里程可达1600公里。
作为公司推广其零排放燃料电池技术计划的一部分，该技术仅排放水蒸气，两座Hyperion XP-1避开了电池，可用于更轻，更高级的超级电容器电力存储。
Hyperion称，它将全部动力和力量传递给所有四个车轮，声称XP-1可以在2.2秒内以100公里/小时的速度发动，最高时速为356公里/小时。
与Pininfarina Battista等即将来临的竞争对手相比，另一个巨大的优势是，由于采用了超级电容器技术而不是大型锂离子电池，XP-1的重量仅为1032kg，而传闻中的意大利EV超级跑车仅为1900kg。
它的创造者说，这使H2动力超级跑车更具敏捷性，响应性和吸引力，而无需担心动力电池驱动的汽车在全速行驶后会遭受的过热担忧。
考虑到性能的弯折，XP-1最为醒目的方面是它的续航里程超过1600公里，据说较大的碳纤维燃料箱只需不到5分钟即可完成加油。
作为此次发布的一部分，Hyperion表示将亲自向全美的加油站供应氢气，以增强XP-1所需的基础设施。
据称将于2022年推出，量产版XP-1还将具有主动空气动力学功能，该功能结合了太阳能电池板以提供额外的下压力。当不追逐圈速时，相同的可移动空气弯曲翼将跟随太阳的位置以最大化行驶距离。
Hyperion总部位于加利福尼亚州，享誉全球，为NASA提供制氢系统。
价格尚无定论，但是这家刚起步的美国超级跑车制造商表示，计划将XP-1的产量限制在全球范围内，大约300辆。
