花费了26年的时间，但丰田RAV4最终可以说是澳大利亚最喜欢的汽车，在7月份的全国总销量榜上名列前茅。
也许更令人惊讶的是，上个月在澳大利亚发现的4309辆中型SUV中，有80%以上是汽油-电动混合动力车。
RAV4在7月份取得了令人震惊的胜利，原因是客户订单被压抑，导致长达10个月的候补名单，最终通过增加进口量来满足。
传统的联盟领导者，丰田HiLux和福特Ranger，由于生产延迟和6月销售旺盛而供不应求。
在丰田RAV4目前是迷人的男孩的中型混合动力的SUV，虽然丰田承认它是不太可能看到在未来几个月销售的混合动力RAV4s这么高的比例，混合动力版占60%以上销售额的百分之今年到目前为止最受欢迎的SUV。
汽油-电动混合动力系统在RAV4系列的每个型号级别中都提供2WD和AWD布局，在大多数情况下，其价格比常规汽油车型高2500美元。
2.5升汽油电动动力总成产生健康的160kW功率(AWD为163kW)，在4.8L / 100km时非常省油。我们的测试使该数字接近5.3L / 100km，对于这种大小的SUV来说，这个数字仍然很低。
丰田公司今年全车队的混合动力汽车销量约为24%，几乎是四分之一的销量。但是上个月，混合动力RAV4的大量销售使整个混合动力汽车销量在7月份超过了40%。
尽管RAV4不太可能会成为澳大利亚全年最畅销的汽车-丰田HiLux ute可能会连续第五年保持这一头衔-但它代表着SUV和潜在的混合动力车在澳大利亚的里程碑。
7月份，SUV的销量占澳大利亚所有汽车销量的50%以上，这是澳大利亚汽车市场的首次。
丰田RAV4的许多中型SUV竞争对手将在未来提供混合动力，而下一个现代途胜和日产X-TRAIL都将分别从2021年上半年和2022年上半年提供汽油电动力总成。
丰田汽车澳大利亚销售和营销负责人肖恩·汉利说：“其他汽车公司突然意识到混合动力车是一种可靠，实用，价格合理的解决方案，我对此并不感到惊讶。”
他补充说，RAV4不太可能很快成为澳大利亚最受欢迎的SUV。
汉利说：“我们相信RAV4将在竞争激烈的市场中站稳脚跟，而且我们知道过去二十年来我们在混合动力车方面的丰富经验也将使我们在客户中保持稳定。”
当日本品牌与混合动力汽车争夺不休，并树立其绿色形象时，这位澳大利亚市场领导者也继续销售比澳大利亚其他汽车品牌更多的柴油车。
目前，其中超过四分之一的人卷入一起集体诉讼，涉及柴油微粒滤清器故障，据称该故障导致某些HiLux，Prado和Fortuner模型失去动力和/或散发出大烟。
据美国广播公司(ABC)称，一些HiLux车主因排放有烟的废气而被罚款。
虽然一些品牌正在转向插电式混合动力或全电动汽车，但丰田汽车目前仍坚持其久经考验的混合动力技术。
“事实是电气化在这里，但是它将以各种不同的形式出现，”丰田汽车澳大利亚公司的销售负责人最近告诉汽车销售商。
“市场最终将决定最佳来源是什么，我认为丰田汽车将走在前列，主要是因为丰田汽车20年前的投资和愿景。”
