具有GR品牌的Toyota HiLux将需要一个新的“性能优势”，才能树立性能子品牌的声誉，而澳大利亚分公司则对福特Ranger Raptor竞争对手提出了要求。
也许最重要的是，尽管该品牌无法确认GR HiLux，但澳大利亚丰田汽车公司对CarsGuide表示，一旦有可用，便会举足轻重，以性能为导向的双驾驶室。
这就是丰田澳大利亚公司销售和市场部老板的话，他说他非常了解本地性能市场的受欢迎程度。
在此之前，有消息称丰田已为我们的市场注册了商标“ GR HiLux”，以及国际报道指出即将到来的ute。但汉利先生确实警告说，商标申请不能保证模型会到来。
“我没有光今天就可以了棚，但我可以说的是，演出市场是在澳洲很健康。我们将继续研究所有选项，”他告诉CarsGuide。
“不应以为我们将即将到来的铭牌注册为商标，但我们做了很多。但是，尽管我们今天没有宣布，但如果它在全球范围内可用，那将是澳大利亚市场和澳大利亚感兴趣的东西。丰田在澳大利亚。”
就GR HiLux的期望而言，汉利先生指出GR Yaris(这款三缸动力舱将于今年年底上市)作为该品牌性能未来车型的指南。这意味着GR HiLux必须具有新的“性能优势”才能佩戴徽章。
他说：“我认为当谈到GR时，这是我们的性能子品牌。”
“在这个阶段，我绝对没有新闻或知识。(但是)它必须具有性能优势或特色。而我们在此领域中所做的一切都将归于GR品牌。”
如果性能方面的优势和柴油发动机的追求，那么丰田陆地巡洋舰300系列将可能面世。
早在2018年，丰田就创下了记录，说它将寻找一种“大柴油”来驱动高速HiLux，这表明像V6这样的汽油发动机最终将由于缺乏兴趣而被砍伐-不会。切入GR模型。
当然，问题在于当时没有这种引擎。但这已经改变了，现在开始有消息传出，大型V6柴油将发现它已被用于新的LandCruiser。
CarsGuide知道该发动机将是全新的，并且也有可能进入日本巨头的其他产品。尽管具体输出尚未确定，但您可以期望LandCruiser 200系列提供的当前V8柴油功率达到或超过200kW和650Nm。
尽管丰田尚未正式确认GR HiLux，更不用说时间了，但CarsGuide预计，快车模型不会出现在汽车的当前版本中，等待时间很可能会延长，直到推出全新模型为止。最有可能发生在2023年。
