如果说新车型的质量证明了它的销售成功，那么新的五十铃D-Max至少可以在泰国大肆宣传，而在泰国，新的双驾驶室的销量已经超过了丰田HiLux，福特Ranger和三菱Triton的总和。
对于泰国制造的D-Max而言，这是巨大的成果。虽然在泰国一直是一个受欢迎的选择，但即将推出的车型在2019年的销售竞赛中落后于丰田HiLux。
但是，新车型不仅扭转了五十铃的命运，而且还使竞争对手完全消灭，不仅销量超过了HiLux，而且其所有主要竞争对手的总和也超过了后者。
来自泰国《头灯杂志》(Headlight Magazine)的数据显示，D-Max在2020年前六个月内移动了67,625辆D-Max猛examples象，仅在6月就达到了14,868辆。
结果使它与HiLux(49,622辆)之间的差距大开了，绝对掩盖了Mitsubishi Triton(11,598辆)，Ford Ranger 9420辆和Nissan Navara(6973辆)。
但是，也许D-Max在泰国皇冠上最大的亮点是，截止到2020年，其总销售额已经超过了HiLux，Triton和Navara的总销售额。
更重要的是，仅在6月份，D-Max售出的样品就超过了每个竞争对手的总和。HiLux，Triton，Ranger，Navara，Chevrolet Colorado，MG Extender，马自达BT-50和Tata Xenon总共实现了11,716辆销量，而五十铃的销量为14,868辆。
最大的问题是，新的ute在澳大利亚是否会受到同样的欢迎?我们将尽快找到答案，该公司定于8月13日发布本地规格，而D-Max将于9月1日在本地发布。
尽管尚未确定澳大利亚人的具体情况，但在国际上，D-Max的3.0升柴油发动机(现在编码为4JJ3)可产生更大的功率和扭矩，目前输出功率分别为140kW(3600rpm)和450Nm(1600rpm)。这是不容小130的130kW和430Nm，并且该发动机与六速手动或六速自动变速器配对。
2020年款还具有艰难的新外观，增加了前后LED DRL，LED前灯和外观新颖的前端。在内部，预计将使用7.0或9.0英寸触摸屏，该触摸屏将配备Apple CarPlay和Android Auto，以及全面配备更多优质感觉的机舱材料。
但是，如果有可能将新的HiLux从澳大利亚最畅销的车型，或从福特Ford Ranger的第二位赶走，它的工作将会被削减。
HiLux的2.8升柴油发动机现在可适用于150kW和500Nm的功率，这使得日本的主力车与福特的157kW和500Nm的Ranger Raptor的性能相当。
