日产Patrol似乎至少要保留其V8发动机,该品牌的澳大利亚分公司承诺没有立即计划使这辆标志性的越野车通电。
这就是日产澳大利亚公司老板斯蒂芬·莱斯特(Stephen Lester)的话,他告诉CarsGuide,他“喜欢(V8)发动机”,保证八缸发动机将出现在即将于今年晚些时候推出的“巡逻勇士”中。
莱斯特先生表示,尽管排放法规继续加强对汽车行业的控制力,但他不排除最终采用混合动力技术的可能性,但他说,目前尚无计划缩小下一代或下一代巡逻发动机的尺寸。
目前在巡逻队中提供的唯一发动机是重击的5.6升汽油V8,可产生298kW和560Nm的功率。莱斯特先生认为,该动力总成拥有一位非常重要的粉丝。
他说:“就我对当前的V8的看法而言,我喜欢它。” “我希望我们坚持下去。它肯定回答了许多消费者提出的问题。
“话虽如此,不要以为我们拥有的优秀工程师不能将这项技术(无论是混合动力,电气化还是其他任何一种)嫁接到可以做得更好或做得更好的另一座电厂中,这真是可惜。
“我们必须认真考虑的事情之一就是V6,V8,V12的概念-这不是处理事情前进的唯一方法。在过去的10年中,我们看到的进步远超过最后50个。
“但是在紧迫的时期内没有任何计划。
“巡逻车作为车辆,对于旅行,牵引,想穿越内陆地区的澳大利亚人,我们将始终竭尽全力。”
日产全球设计总监阿方索·阿尔巴萨(Alfonso Albaisa)回应了他的想法,他告诉日本媒体,下一轮巡逻将获得关键技术更新,但不会电气化。
他说:“我们还将在巡逻上安装日产情报移动公司。” “由于巡逻不是电动汽车,我们将来会以一致的方式发布,但会有所不同。”
同时,日产汽车澳大利亚公司正在努力发展其勇士家族的下一个成员,巡逻队将于年底加入纳瓦拉。
他说:“我们正在按计划进行,我希望很快能有一些更详细的讨论。肯定是在今年。”
“它将专注于乘坐,操纵和设计。”