与本周2021路虎揽胜的发布同时，路虎还为路虎揽胜运动版阵容引入了MY2021更新。更新的内容包括新的顶级SVR Carbon版。
外观只有轻微变化，新的SV Premium Palette油漆颜色范围已推出，以增强潜在的排他性。缎面和八种新颜色被引入，包括碧玺棕色，紫水晶灰紫色和彼得罗利克斯蓝。
在内部，乘客们会受到Land Rover最新的配备双触摸屏的Touch Pro Duo系统的欢迎。现在，Android Auto和Apple CarPlay都已全面提供，并具有多达8个设备的4G Wi-Fi连接。MY21机舱还使用PM2.5过滤系统，乘客可以按下“净化”按钮以清除机舱中的细尘和过敏原。
就像2021年的老爹路虎揽胜一样，运动版还提供一系列新的直列六缸汽油和柴油发动机选装件。也许最大的消息是3.0升涡轮增压柴油直列六缸发动机，取代了TDV6选件。它以D250，D300，D350的形式呈现。均采用轻度混合动力技术，输出功率分别为183kW / 600Nm，221kW / 650Nm和258kW / 700Nm。后一个版本替代了即将推出的TDV8。
P300继续打开汽油产品线，配备2.0升涡轮增压四缸发动机，可产生221kW和400Nm的功率。选择P400e可以看到，该发动机与电动插电式混合动力系统配对使用，总输出功率为297kW和640Nm。然后是P525和P575 V8型号。
它们具有5.0升增压V8，在常规P525的情况下可输出386kW和625Nm的功率。但是，对于旗舰SVR变体而言，输出可扩展至高达423kW和700Nm。SVR声称的0-100 km / h时间仅为4.5秒，而最高时速为283 km / h。它仍然是有史以来最快，最强大的揽胜运动版。
说到SVR，有一个新的Carbon Edition，它将已经很帅气的SUV风格与一些吸引人的快车点点滴滴相结合。引擎盖上有一个裸露的碳纤维插入物，具有独特的通风孔，前端和格栅周围的碳纤维高光，碳纤维后视镜，后挡板的碳纤维装饰。内部展示了特殊性能的座椅，可减轻30公斤的重量，并使用定制的铝制踏板和其他饰件增强了整体包装。
