在开始为早期预订者订购限量版大众ID.3第一版大约一个月后，大众汽车将在7月20日面向公众推出订购系统。但是，ID.3的订购仍将完全不受限制。然后。
该集团在新闻稿中写道，“许多欧洲国家”的客户将可以在其经销商中从七种预配置的ID.3型号中进行选择。该汽车制造商没有详细说明，当然包括德国在内。大众汽车称，由于网表价格低于40,000欧元，在德国，这七个版本中的所有版本都可以获得9,480欧元(其中3,480欧元是制造商的份额)的最高环境奖金。他们补充说：“在许多其他欧洲国家/地区，ID.3也将获得补贴。”
借助预先配置的模型，大众汽车采用的方法与以往不同。如果客户无法单独配置每个选项，则变型数量会减少，从而使生产变得更加容易。预配置车辆的交付计划于10月开始，也就是ID3 1st Edition预购者仅一个月的交付时间。但是，即使这些车辆仍不具备全部功能，这些功能将在2021年第一季度通过软件更新提供。大众表示，如果订购的车辆仅在2021年交付，那么它应该从一开始就具有所有功能。
全新的是，大众汽车推出了第一个版本，配备了更大的77千瓦时电池。ID.3 Tour模型基于ID.3 Pro S，根据WLTP的规定，续航里程可达550公里，直流充电容量为125 kW。“ Tour”是一款配备平视显示器，矩阵式LED大灯，“大”舒适包和“大”辅助包的设备齐全的长途车型。该模型在补贴前以48,432.44欧元位居榜首。稍后，ID.3 Pro S的价格将为40,936.31欧元，但尚未订购此版本。
其他预配置型号的价格(全部配备58 kWh电池，如ID.3 1st Edition)的价格在35,574.95欧元至45,917.48欧元之间，并聆听“生活”，“风格”，“企业”，“家庭”，“技术”和“最大”的名称。后两者还提供平视显示器，其中通过更新添加了功能。
所有型号都为智能手机提供导航系统，自适应巡航控制和带有感应充电功能的舒适电话。以上各条线通过各种舒适性，设计和/或技术包对基本模型进行了补充。
入门级变体将在“几个月后”发布
大众品牌销售董事会成员尤尔根·斯塔克曼(JürgenStackmann)表示：“这些客户中的大多数已经从经销商那里订购了他们的1ST产品。” “其他必须等待开始生产销售的客户现在可以订购。”
但是，大众汽车没有提供有关何时可以单独配置ID.3以及何时提供其他版本(例如不带“ Tour”设备的ID.3 Pro S)的详细信息。关于已宣布的基本型号，只有一个说法：ID.3 Pure的价格低于30,000欧元，“应该也可以在几个月内订购”。
根据他们所在的国家/地区，客户最多可以享受3年的优惠ID。通过免费进入欧洲的公共充电站，包括IONITY快速充电网络，我们可以免费收取关税。大众没有解释为什么存在这些特定于国家的法规以及后续使用将花费多少。在特惠电价中，使用Ionity快速充电器充电的费用为0.55€/ kWh。在频繁的司机电价(每月10欧元基本费用)下，仍为0.30€/ kWh。
