五十铃Ute Australia已确认全新的2021 D-Max将于8月在当地市场首次亮相，展厅的预定时间为9月1日。
此前已面向海外市场推出的新车型采用了全新的内外设计，更多的技术以及经过大量修改的底盘和硬件。发出了预告片，让我们瞥见了澳大利亚规格的版本-我们已经提高了图像的曝光度以揭示更多细节(上)。
据我们所知，澳大利亚2021年的D-Max将获得泰国规格型号的更新后的3.0升涡轮增压柴油四缸发动机。我们还在全新的马自达BT-50中也看到了这一点，这是与两家日本汽车制造商建立合作伙伴关系的一部分，与新的D-Max有着共同的基础。
升级后的发动机可产生140kW和450Nm的功率，高于即将淘汰型号中的130kW / 430Nm的功率。它保留了相同的16.3：1压缩比，而峰值扭矩则从当前的2000-2200rpm输出范围从1600-2600rpm扩展。与以前一样，在3600rpm下达到峰值功率。
五十铃终于为ute提供了一种锁定式后差速器，至少在国外规格如此。到目前为止，D-Max配备了电子牵引力控制制动器式系统，以优化牵引力，但传统越野爱好者对锁止差速器的偏爱会更大。
涉水深度也从600mm增加到800mm，离地间隙从235mm增加到240mm –根据国外规范。前后悬架也进行了一些修改，包括减少了双叉骨前端的投掷臂，以及采用温暖的压力喷丸技术制成的新板簧，以增强强度和舒适性。
有望从海外车型中继承的其他亮点包括带有Android Auto和Apple CarPlay的新9.0英寸触摸屏媒体界面，用于组合仪表的4.2英寸数字显示器以及精美的新型气候控制面板。高质量的内饰和细节应有助于提升其整体市场吸引力。
当地分支机构表示，将于8月13日通过在线首次公开亮相展示澳大利亚规格D-Max。如上所述，展厅预定于9月1日进入。
