在美国，紧随通用汽车的底特律-汉姆特拉克工厂之后，位于密歇根州底特律地区Orion镇的通用汽车工厂正成为该集团第二家实现全电动的工厂。尽管底特律-汉姆勒姆邦计划将电动车转换很长一段时间，但在猎户镇的过渡有些突然。
今年10月，由于需求低迷，通用汽车决定停止生产雪佛兰Sonic内燃机模型，因此Orion Township的GM工厂突然会发现自己没有内燃机从生产线中撤出。Chevrolet Sonic是一款小型车，在欧洲以Chevrolet Aveo的价格出售，并于2014年从欧洲市场撤出。Orion Township工厂剩下的只是电动模型，生产的是改良版Chevrolet Bolt和新的Bolt EUV。 。这一举动是非自愿的，而且通用汽车似乎在猎户镇保留其选择权，称如果有必要，它将继续在那儿制造内燃机。
通用汽车发言人梅根· 苏勒( Megan Soule)告诉Electrek： “由于需求下降，我们通知雪佛兰经销商我们计划在10月份停止生产雪佛兰Sonic 。” “这项行动也为Orion Township组装厂为更新的Bolt EV和Bolt EUV的生产铺平了道路，这将在2021年投入生产。通过这一转变，Orion将成为一家全电动汽车制造工厂，并具有将来根据需要制造ICE车辆的能力。” Soule没有说明将来可以在那建立哪种内燃机模型。
去年三月，通用汽车宣布投资3亿美元在其位于密歇根州Orion Township的装配厂。这笔投资用于生产新的雪佛兰电动汽车，作为总投资额18亿美元的一部分。一年后，在今年3月的通用汽车EV日，通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)概述了该集团的电动战略。Bolt EV的“新版本”将在2020年末面世，而Bolt EUV则将在2021年夏上市。有迹象表明，电动掀背车将进行较小的改款。
通用汽车在密歇根州的另一个工厂-底特律-汉姆勒姆克-最后一台内燃机于今年2月下线，该工厂自3月起已转产电动汽车。GMC悍马电动汽车将在那里建造，随后是2021年的CruiseOrigin。CruiseOrigin电动汽车将于1月发布，它将是使用通用汽车第三代EV平台和Ultium电池的首款产品。克鲁斯强调，Origin是生产模型，而不是概念车。同时，这家美国公司未提供何时生产该模型的详细信息。
