它看起来有点像最新的丰田RAV4，这是因为它就是这个样子。好吧，它被称为铃木越野车(Suzuki Across)，并且在欧洲被推销为丰田生产的新型中型SUV。
铃木当然选择了正确的车辆作为跨界的基础。丰田最新的RAV4像烤饼一样畅销，毫无疑问，这要归功于其出色的机舱实用性，先进的混合动力技术(带给现实世界的经济利益)以及独特的坚固设计。
Across展示了铃木自己的前端设计，带有独特的格栅，前灯和大张开的保险杠。铃木(Luz)也独家发售。但是，大多数躯干和车门几乎都是从RAV4拿下来的，而后部似乎与RAV4几乎相同。
看看内部，铃木也在这里从丰田借来了很多东西。但这并不是一件坏事，因为机舱内充满了创新和实用的功能，包括无线电话充电，集成式仪表板架，巨大的中控台盒以及许多软垫触摸点。
仪表板上有一个9.0英寸的多媒体触摸屏系统。它支持Android Auto和Apple CarPlay以及MirrorLink。还有一个490L的行李箱，后排座椅向下折叠，可扩展到令人印象深刻的1604L。
铃木Across最有趣的元素之一是插电式混合动力总成。它由一个2.5升的汽油四缸发动机组成，该发动机与前后电动机配对。没有提到总输出功率，但是汽油发动机的功率为136kW / 227Nm，前部的电动机为134kW / 270Nm，后部的电动机为40kW / 121Nm。
铃木说，动力总成提供“快速加速”。它还具有纯电动行驶能力，充满电的续航里程为75公里。这要归功于安装在地板下方的18.1kWh锂离子电池系统。
2020年铃木Across将于北秋(第三季度)在欧洲发售。这是丰田汽车公司根据日本两家公司之间的商业协议而制造的第一款车型。
