该路虎卫士90和110硬顶将把英国越野车回去工作。该品牌将新版本定位为需要越野能力的商业客户。
内部，硬顶没有第二排或第三排座椅，以最大程度地提高货运能力。可选的跳高座椅最多允许三个人乘坐汽车。该公司预计最大牵引能力为7,716磅(3,500千克)。还将有牵引辅助技术，使挂车和倒车变得容易。
Defender Hard Top还获得了Land Rover的Pivi Pro信息娱乐系统，该系统支持无线软件更新。智能手机应用程序将使企业客户可以监控车辆的位置和燃油量等详细信息。
路虎特种车辆运营董事总经理迈克尔·范德·桑德说：“我们将通过坚韧的材料和巧妙的存储解决方案，最大限度地提高新Defender货运区域的功能和可用性，以确保其超过任何先前的Defender Hard Top的能力。”在硬顶的公告中。
硬顶名称是对早期的系列越野车的参考，那里有可用的可移动车顶。该公司目前没有提供没有上衣的现代Defender，因此为这个商业版本选择绰号实际上没有多大意义。
陆虎将在今年晚些时候发布该车型之前，发布更多有关Defender Hard Top的细节。该公司预计价格起价约为35,500英镑(按当前汇率计算为43,635美元)。
路虎的公告没有提及在美国提供Defender Hard Top。不过，这似乎对美国市场来说是不可能的。该模型于6月在该国开始交付。但是，据称它们在陈列室中供不应求，因为工厂因冠状病毒大流行而关闭后正在恢复工作。
