大众汽车高级主管即将签署即将到来的ID.3电动掀背车的新旗舰R性能版本，该版本将于2024年发售。
据与Autocar交流的消息人士称，高性能纯电动掀背车的动力来自大众老板希望在其新的ID EV系列和ID.R原型之间建立联系，该原型打破了纽伯格林EV的圈速记录。 2019年6月。
据说已经获得了大众汽车工程师的支持，热销的大众ID.3 R也受到了大众汽车开发总监Frank Welsch的拥护。
威尔士向英国媒体证实ID.3 R是“我们正在寻找的东西”后，宣布自己是零排放热舱口的粉丝，只保留了一个。
他说：“我喜欢这个主意，但我们必须决定市场是否准备接受这种模式。”
最初，有传言称ID.3舱口的一种较热的变体将贴上GTX徽标，因为标志性的GTI徽标仍保留给汽油两厢车使用，但Autocar表示现在不会发生。
GTX徽标仅可用于ID.4 SUV等双马达全轮驱动车型，将其排除在ID.3舱口之外，因为它将与单马达和后轮驱动一起启动。
“ ID.3可以接受四轮驱动，尽管第一代不太可能接受它。” Welsch告诉英国杂志。“不会有GTX变体，但我们还没有决定后轮驱动R变体。”
这为功率至少为230kW的后驱Volkswagen ID.3 R打开了大门。这可能会受到发烧友的热烈欢迎，因为它将以全轮驱动牵引力换来降低下沉漂移的能力。
更好的是，在电池和电动机的技术，引进加便宜轻质复合材料的进步，可以使ID.3ř显著快于当前高尔夫R。
当它在2024年到达时，预计Volkswagen ID.3 R会在不到3.5秒的时间内达到100 km / h。
