就在您认为途中再也不会有电动卡车的时候，Lordstown Endurance双驾驶室4x4皮卡便出现了。
全尺寸电池供电的美国皮卡车不可能在更糟糕的时间揭晓-就在取代世界上最畅销的ute新款福特F-150的数小时之前，福特F-150就在全球首次亮相。
而且，如果将其透露的时间定为F-150扰流板，那它是行不通的，美国副总统迈克·彭斯(Mike Pence)的存在也没有用，后者正在为发射增加一点点炫目。
Lordstown Endurance建在俄亥俄州的前通用汽车工厂，制造雪佛兰科鲁兹(Chevrolet Cruze)，由四个轮毂电机提供动力，可输出447kW的超级跑车。
尽管产量巨大，但Endurance的最高时速仅为80mph或不到130km / h，尽管其电池组密度未知，Lordstown Motors Corporation先前曾表示可能会行驶250英里或400km。
0-97公里/小时(0-60英里/小时)的冲刺大约需要5.5秒，这表明卡车非常重。拖曳能力据说约为3400公斤或7500磅。
Lordstown Endurance的推出主要是为了炫耀其设计，但如果您想购买一个，那么您可能会很不幸–除非您拥有一家大公司。
这家位于俄亥俄州的初创企业尚未确认是否还会向公众出售电动皮卡，到目前为止，该公司仅针对车队和商业买家。
洛兹敦(Lordstown)首席执行官史蒂夫·伯恩斯(Steve Burns)谈到了ute的类似跑车的处理方式，这与商业/车队观众似乎有些矛盾。尽管如此，伯恩斯说，该公司计划从1月开始在2021年建造20,000辆。
预计Endurance EV双驾驶室的机舱相当简陋，但将提供高水平的技术和连接性，以及大型水平触摸屏显示器，可模仿特斯拉Model 3的机舱概念，即一应俱全。
根据这家刚起步的美国汽车制造商的说法，从7kW的充电点开始为汽车的未知电池组充电需要10个小时才能达到95%的电量，而使用快速充电器只需30分钟。
Lordstown Endurance将加入即将到来的EV车型，如Tesla Cybertruck，Rivian R1T，Nikola Badger，GMC Hummer EV和福特的2022 F-150 EV，这将是备受争议的电动皮卡车领域。
上述车辆中有许多计划用于澳大利亚，但洛兹敦尚未回答有关出口市场的问题。
在北美，Lordstown Endurance的底价为52,500美元，约合A75,000美元。
