捷豹已经选择了挪威奥尔索的一家出租车公司来对25辆捷豹I-PACE SUV车队进行下一代无线充电技术的测试。
作为被认为是世界上第一个大规模无线EV充电方案的一部分，这项新技术已经开发出来，可以在白天和黑夜以小功率的高功率增量对I-PACE进行无线充电，因为驾驶员在等待下一个票价。
由Jaguar Land Rover和无线充电专家Momentum Dynamics共同开发，在充电运营商Fortum Recharge的帮助下，这项新技术涉及为感应无线充电修改I-PACE。
同时，在奥斯陆中央火车站附近的一组道路中嵌入了多个充电板。
为了确保驾驶员准确地停在充电器上方，Jag的导航仪可将汽车直接对准充电板上方。
然后，无需插入任何电源，即可在六到八分钟内对I-PACE进行50kW的强烈充电，这是运营商NorgesTaxi AS计算出的接送乘客和接送乘客的平均时间。新的旅程。
目前，该项目将包括六个充电板，将来还会在另外一个位置放置三个。捷豹说，奥斯陆之所以被选中，是因为它宣布它将在2024年实现无尾气排放。
根据他们的开发商Momentum Dynamics的说法，每个充电板的价格为25,000美元(合A36,000美元)，与传统的快速充电器相同。
捷豹路虎的老板拉尔夫·斯佩斯(Ralf Speth)表示：“出租车行业是无线充电以及全面实现高里程电动移动性的理想测试平台。固有的安全，节能和高功率的无线充电平台将证明对电动车队至关重要，因为该基础设施比为常规车辆加油更有效。
