我们知道这即将到来，所以我们不能对宝马竞购i8 感到惊讶。实际上，插电式混合动力跑车原本应该在4月到达(组装)生产线的终点，但其死因冠状病毒大流行而推迟。该公司不得不按一下其在德国莱比锡工厂运行的暂停按钮，现在又重新启动并运行了，最终的i8已组装完毕。
这是一辆以Portimao Blue制成的敞篷跑车，据BMWBLOG 的朋友们称，它可能是工厂唯一用这种颜色涂过的i8。电动机器的制造时间约为6年，在此期间，有20,500辆汽车从装配线下线，最后18个示例得益于高水平的定制化以实现适当的送出。
尽管我们可以追溯到2009年Vision EfficientDynamics概念发布时BMW i8的设计，但其前卫设计在十多年后仍散发出未来主义的气息。尽管还没有取得巨大的商业成功，但电动双门轿跑车和敞篷跑车二人组却处于公司技术进步的最前沿。从碳纤维乘员室到激光头灯，i8无疑是一项技术之旅。
尽管没有计划直接更换，但在i8的生命周期中获得的混合动力技术使宝马得以将其电气化计划提高到更高的档位。该公司的目标是到本世纪中叶至少出售25款电动车型，其中至少有12款完全避开内燃机。首先要做的是将iX3作为零排放X3推出，而iNext将于2021年面世，它是宝马电动汽车产品组合的皇冠上的明珠。
