经过两年的中断后，奥迪TT RS咆哮着咆哮回到澳大利亚市场。它具有标志性的五缸涡轮发动机的最新版本。
奥迪将其描述为具有超级跑车的性能，但没有超级跑车的价格。鉴于2.5升发动机有点像兰博基尼Huracan V10发动机的一半，这是有道理的。它的确带有独特的五缸哀号。
更具体地说，该发动机是最新款发动机，具有铝制曲轴箱，包括直接和进气口的双重喷射，奥迪气门升程技术以及以19.6psi运行的涡轮增压器。结果，该装置在7000rpm转速下可产生高达294kW的功率，在1700-5850rpm转速下可达到480Nm的功率。输出从MY2018结转。
还保留了七速双离合S tronic自动变速箱和RS调谐quattro全轮驱动系统，该系统在某些情况下可提供偏向后轴的输出。如您所料，此组合提供了惊人的加速。奥迪声称0-100公里/小时的速度仅需3.7秒，与某些超级跑车相距不远。
2020年的新功能是一系列标准选项，可帮助将价值提高6500美元以上。在内部，仪表盘展示了一个12.3英寸的奥迪虚拟驾驶舱，带有RS专用仪表(大型测速仪，重力仪表，计时器)，而MMI导航加系统以及Android Auto和Apple CarPlay也是标配。音调通过680W优质12扬声器Bang&Olufsen立体声音响发送。
在硬件方面，有一套八个活塞的前制动钳可以夹持370mm的制动盘，而特殊的运动型悬架和电磁阻尼器则保证了敏捷而灵敏的操控性。与常规TT相比，悬架装置还将乘坐高度降低了10毫米。奥迪澳大利亚公司产品规划和价格总监Shawn Ticehurst说：
“标志性的奥迪2.5升五缸涡轮增压发动机是汽车界最著名的发动机之一，其动力和音轨的结合为发烧友带来了难得的刺激。现在，标配更多高价值功能的奥迪TT RS从未像现在这样吸引人。”
新车型现已在澳大利亚发售，奥迪表示，首批本地交付定于7月开始。
