您能想象三菱是否复兴了标志性的3000GT(也称为GTO)?好吧，放松您的大脑，您不必想象其他人已经通过创建这些很棒的数字效果图为您完成了它。
尤其是最初的Gran TurismoSony PlayStation游戏的狂热爱好者，会记得1990年代有些微妙却几乎被忽略的Mitsubishi 3000GT。然而，在它的时代，它的规格和超级跑车的表现无可置疑。
它最初是作为四座豪华旅行车推出的，可与Toyota Supra和Nissan 300ZX等竞争对手相提并论，但在某种程度上甚至可以抵消Nissan GT-R的部分销量。动力最高时来自3.0升双涡轮V6，可产生210kW和407Nm的功率。可以在5.0秒的高范围内调度加速。
在其生命的后期，功率高达239kW和427Nm，这有助于将0-100 km / h的时间减少到5.0秒范围的下限。特别的GTO MR版本于1994年在日本(三菱车队)亮相，展示了各种以赛车运动为灵感的增强功能-主要包括减轻体重的措施。
在进入这些效果图之前，我们必须指出，不幸的是，三菱目前尚无任何正式计划来复活这辆跑车。雷诺-日产-三菱联盟上个月宣布了计划，以提高每个品牌的竞争力和盈利能力。
这样，联盟将把某些品牌从某些市场撤回。或称它们为“参考区域”。从本质上讲，每个品牌都将专注于其核心地区，因此将更加严格地专注于在该地区最具竞争力。该小组在一份声明中说：
“在该计划的这一部分中，日产将成为中国，北美和日本的参考;雷诺在欧洲，俄罗斯，南美和北非;东盟和大洋洲的三菱汽车。”
由于三菱不再专注于北美和日本，因此光环跑车的研发成本将很高-尤其是从头开始的情况下-似乎将成为联盟名单上的最后一款。虽然，由于日产现在是三菱的继兄弟，也许下一代R36 GT-R和新型3000GT共同开发的范围甚至是梦想?我们不会屏住呼吸。
尽管如此，艺术家马修·帕森斯(Matthew Parsons)还是创作了一些非常有趣的效果图。它们非常详细，显示了所有角度和各种颜色。
我们绝对喜欢碟形的车轮，看起来既传统又充满未来感。原始GTO也有很多灵感，包括薄型全宽尾灯，环绕式后挡风玻璃，甚至还考虑了一些原始尺寸特征，例如前后悬垂。
艺术家将其称为4000GT。3000GT的明显继承者和演进版，但也暗示了4.0升涡轮发动机。也许甚至是双涡轮增压V8?我们将让您的想象力源源不断。无论采用哪种技术，我们都可以肯定，您会同意的，它看上去非常壮观。并向图标致敬。
