随着奔驰系列车型是如此庞大，总会有一些在阵容回事。无论是改款，下一代车型还是该系列的新成员，三尖角星都永无休止。该公司最畅销的分频器最终将过渡到下一代的时机，现在已经投机了。
由Kolesa 签署的相邻设计练习大约是在第一批间谍镜头经过重新制作的GLC浮出水面后大约两个星期。这些图像展示了伪装的原型给我们的印象是梅赛德斯计划扩大以前被称为GLK的模型。这是否需要七座版本还有待观察，但是渲染确实试图想象分频器的增加的占地面积。
无论梅赛德斯(Mercedes)为下一代C-Class付出什么，都希望GLC能够获得几乎相同的好处。这意味着修订后的模块化后排架构(MRA)，电动和插电式动力总成，以及期待已久的MBUX信息娱乐系统的实现。预计戴姆勒公司未来的车型将在屏幕上大放异彩，S-Class和EQS将于今年晚些时候问世。
有谍照表示完全重新设计的仪表板，其中应在其交叉配对在很大程度上结转翻拍C级。准备好告别平板电脑般的信息娱乐系统，因为触摸屏将集成到中控台中，就像所有汽车上一样。尺寸的增加将使客舱更宽敞，货舱空间更大，从而进一步提高了GLC的多功能性。
该系列的皇冠上的宝石将再次成为AMG GLC 63版本，但它可能会带来截然不同的动力总成。我们发现很难相信有传言称C63会损失一半的气缸，从V8到从“ 45”车型改装的电动四缸车。尽管进行了大幅缩减，但马力计数仍可反映当今的模型，同时实际上提供了更大的扭矩。
GLC系列将再次包括“ coupe”版本，适用于中国的长轴距派生产品以及全电动EQC。同时，常规模型有望在2021年或2022年初的某个时候到来。
