日产Ariya量产版的图片已经在Instagram上浮出水面，让我们首次了解了这家日本汽车制造商的旗舰纯电动SUV的外观。
被cars_secrets泄露的效果图被认为是真正的设计图像，旨在为新的Nissan Ariya独特的样式申请专利。
他们还说，图片可能描绘了计划于2021年中期推出的最终生产版本。
如果是这样，好消息是``真正的''日产Ariya将与去年10月在东京车展上首次亮相的2019年概念车共享其绝妙的外观，当时日产确认Ariya可以生产。
但是，为了从概念模型过渡到生产模型，不可避免地要进行一些更改以符合法规和强制性安全测试。
就是说，专利图片中的汽车前端看起来与展示车几乎相同，具有超薄前大灯和主要的倒梯形格栅。
不同的是细长的三角形进气口，在其底部似乎采用了小的附加指示器或雾灯。
同时，保险杠的较低进气口现在具有更多的隔板，并且侧面轮廓图显示了日产计划将充电口置于前挡泥板上的车轮上方。
目前尚不清楚是否没有后视镜是否表明日产计划将后视摄像头用于生产Ariya。
更好的消息是，除了较小的轮毂以外，如果忽略鱼翅天线，量产车的外观与侧面轮廓几乎相同。
概念车的设计延续到后部，量产版的黑色轮廓线将放置后雨刮器。
我们已经知道许多量产车的秘密，甚至还驾驶过具有双马达动力总成的m子。
基于日产专用的新型CMF-EV平台架构，Ariya的尺寸为4600毫米长，仅比汽车制造商的X-TRAIL短40毫米。
日产承诺将由两台电动机提供动力，这些电动机将产生约227kW的功率和680Nm的扭矩，日产承诺Ariya的速度将与弹道日产GT-R “几乎一样快” 。
预计0-100 km / h的时间约为3秒，但最高速度明显低于GT-R。
除了保持直线行驶的速度外，Ariya还将采用日产先进的底盘控制技术，据称该技术可提高转弯和制动性能水平，以匹配该品牌的最新性能车辆。
同时，聪明的再生制动技术旨在减少电动汽车的俯冲和俯仰。
零排放的日产SUV 被创建为特斯拉Model Y的直接竞争对手，其续航里程也将达到500公里，并且应该能够在高速公路上实现3级“视线”自主性。
在内部，日产Ariya将获得现代化的高档机舱，提供上等级别SUV的空间。
据认为，该汽车制造商的下一代信息娱乐操作系统也将与电动汽车的12.3英寸信息娱乐触摸屏一同推出。
目前尚无关于日产Ariya的价格的消息，但如果它是Tesla Model Y的直接竞争对手，则价格可能会在100,000美元左右。
