据《汽车》杂志报道，目前已经开始着手开发最新的宝马M5的最新技术，它将彻底改变高性能轿车的等级。
据报道，以G60代号开发的下一代宝马M5将于2024年面世，它将为购买者提供选择，而不是两个，而是两个先进的电动动力总成。
CAR说，第一个将是插电式混合动力车，它将双涡轮增压V8与至少两个紧凑型电动机结合在一起，以产生至少560kW的总功率和大约1000Nm的扭矩。
被称为BMW M'Power PHEV'的插件V8将在即将到来的X8 M中进行预览，并应确保第七批BMW M5能够在短短三秒钟内以100 km / h的速度发射，并以超过330公里/小时
如果您认为这样的速度很快，那么宝马将推出其梅赛德斯-AMG E 63轿车的更快的纯电动版本，从而提供更大的动力和扭矩。
得益于BMW M5灵活的CLAR平台，电池供电的BMW M5至少可发出750kW的功率，并且能够以2.9秒的速度行驶0-100 km / h。
零排放宝马M5由135kWh锂离子电池供电，两次充电之间的目标范围超过700公里。
最初，BMW M5 EV将获得该汽车制造商当前的第五代袋式电池，只能使用400V充电器加满电量，但在其使用寿命中，宝马将通过交换旧锂电池来升级M5。可使用800V充电器充电的下一代电池的负离子电池。
根据CAR的说法，电动BMW M5将配备三台电动机-两台驱动后轮，另一台负责拉动前轴。
一位内部人士在接受英国杂志《 Mag》采访时说，工程师们目前正在努力应对由电池供电的高性能轿车的庞大需求，最大的障碍是开发它的高昂成本。
“巴伐利亚汽车厂是电动汽车领域的后来者，不幸的是，自动驾驶也是如此。中期，我们唯一稳定的竞争优势是乘车，装卸和抓地力。但是到目前为止，最大的挑战是成本，这就是董事会将预期的光环车掩埋的原因。”
取消的光环车的引用是Vision M的生产版本，该版本将替代i8。
相信分担高昂的开发成本，相信电动M5会在皮肤下与2023年面世的电池供电的BMW 7系eDrive分享很多，以与全新的Jaguar XJ EV展开竞争。
宝马拥有的豪华车品牌劳斯莱斯(Rolls-Royce)将7系e传动装置推向高潮，它将在2022年推出限量版Phantom EV来首次亮相全新的纯电动动力总成，然后在2027年由电池驱动的库里南(Cullinan)。
