该冠状病毒疫情已在多个末端全球肆虐，与汽车行业越来越萎缩，因为需求和生产的一个巨大的挫折。实际上，这种影响是如此之大，像阿斯顿·马丁这样的一些汽车制造商已经决定裁员1,200个工作，这是其员工总数的四分之一以上。
赛车运动和赛车也遭受了打击，这促使由英国漂移冠军斯蒂芬•巴格西•比亚乔尼(Stephen“ Baggsy” Biagioni)领导的SM赛车运动重新审视了一个旧项目。Baggsy 被称为Navara-R项目，将尝试无法想象的-将Nissan GT-R发动机安装到Nissan Navara中型皮卡车中。
根据Baggsy的说法，自几年前采用漂移规格的日产GT-R以来，该项目一直是SB Motorsport的计划之一。
“在目前的比赛中，这是一次突破，我们需要重新审视这个想法并将其付诸实践。我们拥有最好的合作伙伴，他们拥有共同的愿景，那就是创造出另一款出色的汽车，这将挑战可能的正常性，这是将是令人兴奋的性能组合与实用性的结合。”巴格西在声明中说。
Navara是日产针对美国老化的Frontier的全球更新版本，在欧洲和东盟市场上出售。
Navara-R的目标输出为1,000马力(746千瓦)。因此，该版本还将使用GT-R的悬架。另一方面，内部装饰与陈列室中的装饰相同。
SB Motorsport当然将通过在Baggsy的Youtube频道上进行的一系列名为Mission CTRL：Navara-R的现场直播记录制作过程，该节目 将以“特殊来宾，在幕后的专有访问权限，让观众有机会与观众互动并影响Navara-R证明了。”
