Wood MacKenzie的研究显示，预计到2020年，冠状病毒大流行的影响将导致电动汽车销量下降43%。但是，过去十年来一直在努力创造具有可接受范围，价格和支持性充电基础设施的可行电动汽车的世界各地的汽车制造商，都希望将在未来12个月内推出新一轮的电动汽车产品。在汽车公众中敲响警钟。
电动汽车预计将在2020年推出，所谓的``启动''是指开始交付，包括特斯拉Model Y，Rivian RST卡车，福特野马Mach-E，大众ID.3掀背车，奥迪E-tron Sportback，保时捷等模型Taycan，宝马iX3 SUV，本田e紧凑型，马自达MX-30 SUV，沃尔沃的Polestar 2和XC40 Recharge，中国制造的拜顿M-Byte SUV，Fisher eMotion，当然还有运行的下一代丰田Mirai由车载燃料电池驱动的电动机上。
在研究这个故事时，我问制造商这种流行病如何影响他们计划推出的战略电动汽车。但是，尽管大多数人坚持认为他们计划按计划推出电动汽车，即使由于大流行而在零部件供应链中出现了一些小问题，但由于所有国际汽车制造商都不确定他们何时会透露他们的新车或确实会公布其车型。车展已经取消或推迟到2020年。正如许多制造商所指出的那样，唯一的选择就是在线启动，很多人都打算这样做。
美国观众最感兴趣的是推出了备受期待的特斯拉Model Y，该车于3月份开始交付，但由于冠状病毒锁定而遭受了一些生产困扰。该品牌的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)最近发布了新闻，此前他下令工人根据封锁令返回生产工厂。
Y是基于Model 3的平台，是价格较为合理的SUV(与昂贵的Model X SUV相比)，它带有标准侧门，而不是那些设计精美但引起争议的猎鹰翼门。Model Y Long Range版本的起始价格为52,990美元，可提供316英里的续航里程，并可以在4.8秒内从零加速到60 mph。
全电动，全轮驱动的R1T卡车由美国初创公司Rivian打造，可实现超过400英里的续航里程和类似超级跑车的3秒以下加速时间，从754hp的电动机到60mph的速度。Rivian EV预计将于2020年末开始销售，入门级105.0kWh车型的起价为70,500美元。
福特野马Mach-E的争议有两个原因。这是第一款佩戴“野马”徽章的电动汽车，并且拥有跨界风格，这些争论点在野马界引起了激烈的争论。Mach-E将于2020年末开始销售，后驱Select车型的起价为$ 44,995，全轮驱动GT的起价为$ 61,600，可产生459hp，0-60mph的时速。不到4秒，范围可达300英里。
保时捷首款电动汽车，备受期待的Taycan，已在美国开始交付，并将于2020年至2021年逐步在欧洲和其他市场推出。分为三个等级，买家可以选择105,000美元的4S，150,000美元的汽车。 Turbo和$ 186,000的顶级Turbo S变体。但是，鉴于Taycan凭借其出色的跑车处理能力和出色的动力传递而在汽车界得到了普遍赞誉，因此EPA赋予Turbo版本201英里的续航里程，大大低于竞争对手的特斯拉。作为记录，编辑在“ insideevs.com ” 的独立研究中，编辑记录了Taycan Turbo的真实行驶里程248英里。
如果您喜欢原始的Toyota Mirai燃料电池汽车，那么您会喜欢上新的。新款Mirai更长，更矮，更时尚，更大，新款是后轮驱动轿车(原始的是前轮驱动轿车)，尺寸与BMW 5系相同。公司的来历，是丰田瞄准的细分市场。燃料电池汽车基本上是电动汽车，可通过燃料电池堆内的氢和氧之间的反应在船上发电。据报道，新款Mirai旨在达到400英里的续航里程，是对当前汽车312英里行驶的可喜动力，据报道，它与BMW i Hydrogen Next燃料电池汽车共享下一代燃料电池组。尽管丰田提到了2020年下半年的发布日期，但该品牌在何时以及如何发布新车方面仍然保持沉默。
可爱的泰迪熊可爱的本田e采用与本田Fit相似的尺寸，将提供136英里和134 hp的动力，续航力最高可达152 hp。e将于夏末在欧洲推出，但尚未宣布在美国的销售。
马自达有史以来第一辆电动汽车，时尚的MX-30 SUV，最初有传言称将于2020年底上市，但该公司现在正争取在2021年春季推出。实际上，我们刚刚从公司消息来源得知MX-30的生产已于上周开始。该公司表示，其跨界车将配备35.5 kWh的锂离子电池组，尽管细节仍不明确，但我们预计该电动车将在其前轮驱动和一台电动机安装装置的作用下提供150英里的行驶距离。入门级Sport车型的价格预计将从35,000美元左右开始。
奥迪的420 hp双电机驱动的278英里E-tron有望在春季结束之前，而与该公司的专用电动品牌共享EV技术的沃尔沃XC40 Recharge将获得402 hp的续航里程和248英里的续航里程。到2020年底。
因此，根据制造商的说法，目前看来，大多数新的EV车型将在其最初推出的预定时期内推出。他们只是不会在车展上大放异彩，而是在线上发布。
这仅仅是即将到来的电动汽车浪潮的开始。在2021年，请留意Tesla卡车，GMC悍马EV SUT等产品。
