大众ID.3 1st Edition的预购者可以从6月17日起对其车辆进行装订，这是销售董事会成员JürgenStackmann宣布的。预购合同也将是用于ID分配的新代理商模型的测试运行。楷模。
正如Stackmann在社交媒体上宣布的那样，限量版第一版的大约30,000名预购者将从6月17日起可以订购ID.3。这些客户在下订单时已经支付了1,000欧元的预订费。大众汽车销售委员会表示，现在将通过各自的大众经销商“尽快”与客户联系。
仍不清楚价格或租赁率到底是什么，最终交货日期尚未透露。关于特殊型号发布后何时可以订购和交付常规ID.3的问题，它也还是开放的。鉴于各种有关ID.3软件问题的报道，大众有信心将能够满足“夏季”宣布的交付开始。最近，集团老板赫伯特·迪斯(Herbert Diess)谈到了该软件的“巨大进步”。
预购者具有约束力的购买合同也是大众和经销商的另一个尝试。ID.3的销售与制造商和经销商同意的代理模式的开始相吻合。这意味着，尽管经销商处理订购过程，但客户直接与大众而非汽车经销商签订销售合同。就像其他任何服务一样，经销商为代理商获得固定的保证金。
大众汽车与VAPV经销商协会在刚刚过去的2月就代理模式进行了谈判。根据德国出版物Automobilwoche的一份报告，现在95%的经销商已经签署了相应的合同。基于MEB的电动汽车以及即将推出的Premium Platform Electric(PPE)将通过代理模式独家销售。这意味着，经销商只有在已签署相应的代理合同的情况下才能通过这些平台出售模型。
即使他们放弃了实际的销售，有些经销商也看到了代理模式的优势。例如，过去，经销商不得不自费购买展览会车辆，而制造商现在将提供这些车辆。现在，库存和融资也直接由制造商处理，而不再由经销商处理。结果，剩余价值风险也将直接转移给大众。
因此，经销商具有双重作用：就电动汽车而言，它们是制造商的服务提供商，而对于内燃机而言，它们继续扮演着汽车零售商的角色。
2020年5月15日更新：大众汽车销售负责人尤尔根·斯塔克曼(JürgenStackmann)已确认于6月17日开放具有约束力的第一版ID.3预订，并补充说英国将于7月中旬开始销售。略有延迟是由于获得第一批使用MEB平台的大众首款电动汽车的右驾版本获得型式认可所需的额外时间。
在政府为入门级45kWh版本授予补贴之前，英国的价格将从27,500英镑起。大众尚未在英国确认第一版的价格，但据说预计其价格在36,000英镑至39,000英镑之间。
Stackmann还强调说，尽管Covid-19大流行和软件问题，交付仍有望在今年夏天开始。Autoexpress引用执行人员的话说：“公司现在的重点是ID.3。我们几乎已经准备就绪，只需要再花几周的时间就可以将软件安装到所需的位置。整个团队都在研究这个主题，我们希望按时交付高质量的产品-那个时间是今年夏天。”
