进入YouTube视频的大多数拖动竞赛都是为了娱乐。但是有时候，两辆汽车只是相互对立，因为它们是汽车市场上的直接竞争对手，而制造商的加速要求就像EPA的每加仑英里数估算：它们简直不可信任。
很少有人会期待将保时捷的新型全电动Taycan和特斯拉的豪华电动EV(也恰好是冲刺冠军)-Model S进行比较。现在，在播放了许多视频后， Taycan针对Model S的各种规格版本，终于在YouTube上出现了一段视频，其中两辆车的续航里程都很高。
无保留
Taycan目前有3种装饰级别，最高的是Turbo S，中档的是Turbo，最低的是4S。Turbo S承诺会表现出出色的性能， 在汽车交付后迅速打破了Motortrend的EV四分之一英里的记录。各种各样的车主都将他们的Taycans在Turbo S内饰上与特斯拉进行了比赛，但是这种比较从来没有像苹果一样，因为Elon Musk的汽车拥有许多不同的内饰包，而且还定期进行空中软件升级，可以显着提高性能。
对不起，伊隆
该视频采用了最大化的Taycan Turbo S和最大化的Tesla Model S Performance性能，该性能已获得“猎豹姿态”升级，以提高离线加速性能。线下牵引成为这里的焦点，因为两辆赛车都使用全轮驱动，但是每辆赛车在轮换比赛中都跳出了领先优势。对于特斯拉来说不幸的是，它看起来像保时捷的电动汽车，其起价为185,000美元及以上，使特斯拉能够以更高的速度工作，这可能要归功于其两速变速箱。
