与其他克莱斯勒兄弟一样，道奇(Dodge)也有几辆肌肉车在1970年投入生产或首次亮相，这使其中一些逐渐消失在我们今天看到的收藏家视野中。到1973年或'74年，美国公司已经失去了X型的外观和性能因素，这给肌肉车时代起了臭名昭著的作用，这在一定程度上归因于汽油危机，但也只是时代在变化。
但是，只有极少数人能够突破1973年和74年那看不见的不良设计墙。在那几年中，Nova，Trans-Am Firebird和Camaro等汽车都保持了普遍希望的车身线条，但我们不一定能在此赢得通用汽车的冠军。Mopar 也值得称赞。
道奇历史上最重要的一些发行是《道奇》和《挑战者》的推出，这是有充分理由的。他们是惊人的汽车。但是有数以百万计的关于这两者的文章，这就是为什么现在成为73号道奇飞镖的原因。
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什么是飞镖?
您可能已经看到了一个较新的车，它在您当地的学区缓慢穿过4路交叉口，但我们正在谈论的是旧的车。是的，那时候它还可以作为4门紧凑型轿车使用，但这并不重要。
重要的是为什么它是有史以来最好的紧凑型肌肉车之一。
具有讽刺意味的是，该Dart于1960年作为全尺寸汽车出售，以取代已经生产的Plymouth轿车。这些年来，它缩小了，成为了我们都知道和喜爱的粗陋的小汽车。
到1970年，该车进行了两次改型，并提供了克莱斯勒(Chrysler)的340 V8作为其高级选装件。到了73年，飞镖又一次发生了变化，这次政变与普利茅斯除尘器共享了尸体。
73的特定选项
道奇(Dodge)提供了多个Dart选项，包括宽松的Swinger和Swinger特别版，常规和定制的4门轿车，以及Dart Sport和340 Sport车型。特别是运动型，与Duster和Demon有关，后者也有340种选择。
Dart上配有标准版乙烯基座椅和后折叠式长椅，以及后窗除霜器和两速挡风玻璃刮水器。令人沮丧的Swingers和Sedans配备30度倾斜6，虽然上坡对您有所帮助，但Sport车型配备318和可爱的340 V8，可以与4速结合手册。
为什么我们爱车
轻松命名规格并将其标记为另一个收藏品是很容易的，但是Dart，Duster和Demon三胞胎不仅仅是Mopar产品阵容的懒惰更新，它们是Muscle汽车时代代表的最后颂歌：大经济型汽车的动力。Dart因其轿车的传统而被发烧友们抛在一边，但是340 飞镖的功率重量比比当时的383 V8 Challenger 更好，后者已经是一辆非常快的汽车。
与大多数美国汽车相比，Dart体积更小，更易折腾，直线飞行速度一样快，而且很有趣。Dart轿跑车提供了3速和4速手动手册，突显了Mopar V8的特色。我们热爱简单，而像73 Dart这样的汽车，少即是多。道奇(Dodge)从未尝试过将它变成不是它的东西，他们一直将它便宜，可靠，实用，并且在70年代中期以前一直很酷，这是大多数汽车都无法做到的。
