底特律的现代肌肉车战可能已被搁置，因为C8克尔维特(Corvette)占据头条新闻，而冠状病毒大流行几乎阻止了任何新的道奇挑战者或福特的谢尔比野马(Shelby Mustangs)特别版成为头条新闻的机会。但是，尽管看起来像是新出现的强大动力汽车，但经典汽车仍然无法超越。甚至老式卡车看起来也比今天的大型皮卡好得多，当它们收到像Roky V7所生产的1969年福特F-100这样的大型Roush V8发动机更换时，情况就更好了。
裸露的骨头
该卡车被称为“ GRT-100”，是为在俄亥俄州哥伦布市举行的2019 PPG国民大会上的“好家伙”大奖而制造的。整个构建绝对不遗余力，并且看起来也很不错。最重要的是Colaote V8板条箱引擎la Roush产生425马力和475 lb-ft的扭矩。咕gr声通过Tremec六速手动变速箱，定制铝制驱动轴和Moser九英寸后端传递到后轮。那些车轮是由US Mags提供的，前部尺寸为18“ x 10”，尾部尺寸为18“ x 12”。
在一起
卡车已收到定制底盘，以处理由斯科特的Hotrods'n Customs进行的以性能为导向的修改。悬架采用JRI液压悬架，而制动则由夹紧在14英寸转子上的威尔伍德四活塞卡钳控制。凭借让JDM调谐器引以为傲的姿态，这辆卡车看上去非常卑鄙，而且由于其鲜红的发动机罩下的动力装置，也可能听起来很不错。外观不错，GRT-100!
