宝马最近复兴了8系，以提醒所有人，该公司长期以来的口号“终极驾驶机器”仍然适用。无论是大型，重型，过于复杂的旅行轿跑车是否都意味着是否回到了像E30和E36 M3这样的汽车将驾驶员立即连接到汽车和道路的时代。
但是，纯粹主义者可能会为宝马的驾驶感觉和整个系列缺乏灵活的操作感叹不已，没有人能说出宝马在过去几年中没有在建造一些坚固的发电厂。似乎是为了证明这一点，最近的一段视频显示，宝马M5在一场全能超级跑车的拉力赛中，迈凯轮720S在几乎所有参加的比赛中都占据着主导地位。
调优
不过，比赛有一个要点：这不是普通的M5。宝马为当前的F90一代M5配备了强劲的双涡轮增压V8发动机，排量为4.4升，可产生591马力和553 lb-ft的扭矩，但对于某些人来说显然还不够。现在，这里涉及的M5产生了声称的840马力，至关重要的是，该功率被路由到所有四个车轮。同时，迈凯轮720S进入了工厂规格之列，在710马力和568 lb-ft的扭矩下仍然令人印象深刻。
速杀
迈凯轮720S与改装宝马M5 2通过YouTube
这里的问题是，宝马的大功率全轮驱动系统是否可以克服迈凯轮的中置平衡性和较低的空气动力学特性，因为它不为前轮提供动力。调整后的M5速度更快，赢得了四分之一英里的冲刺，结果与预期的差不多。然而，比赛仍在继续，迈凯轮的确以每小时124英里的速度飞速前进。声音至少使整个眼镜值得一看。
