丰田Yaris Cross迟到了。尽管丰田在周四展示了新的基于Yaris的跨界车，但该车型原定于3月首次亮相2020年日内瓦车展。 随着冠状病毒大流行在欧洲开始流行，组织者取消了该活动。
因此，相反，我们在这里通过数字首次亮相拥有了最新的丰田。该平台基于丰田的TNGA平台，该平台已开始寻找更多新车型的途径，它与汽车制造商的紧凑型汽车使用相同的版本，实际上就像是踩着高跷的Yaris。总体目标是保持Yaris在狭窄的城市街道上四处搜寻的能力，但要增加额外的空间和舒适的跨界车。看看雪佛兰Trax，本田HR-V等的销售情况，您就会知道这是一个成功的秘诀。
也许让Yaris Cross看上去很帅的是相当简单的外观设计。在美国，最小的丰田跨界车仍然是C-HR，这绝对是一件古怪的事情。与C-HR相比，Yaris Cross甚至更小。它大约短9英寸，更窄5英寸，短一英寸。Yaris Cross看起来非常具有凝聚力，并且在前夹中我只真正挖掘了一些第二代Mirai。
至于动力总成，它是一个微型的1.5升三缸发动机，或者丰田最新的混合动力系统可以使用相同的发动机，以提高效率。无法提供燃油经济性估算值，但是发动机配置与六速手动变速器或CVT配对。全轮驱动可用，但仅适用于混合动力。
在内部，它看起来并不像驾驶舱会把任何人吹走，但它看起来足够漂亮，并且具有多种调色板和引人注目的方向盘设计。齿轮选择器看上去是积极的低预算。就像，直接从15岁的汽车出来。
目前还没有计划将这种微小的新跨界车带到美国，但是它将在今年秋天在日本上市。丰田将在2021年中期将欧洲送往Yaris Cross。
