等待接收Rivian最早的电动卡车之一的驾驶者将需要更多的耐心。这家由亚马逊和福特共同出资的公司宣布，最早要到2021年才开始提供R1T和R1S。
就像在美国运营的绝大多数汽车制造商一样，Rivian在3月份闲置了整个制造网络，以阻止正式被称为COVID-19的冠状病毒的传播。对于这个相对年轻的公司来说，全天候定购是在最糟糕的时间进行的。它正在对从伊利诺伊州Normal的三菱公司购买的工厂进行改造，以将其转变为能够每年淘汰数千辆电池供电的越野车的先进工厂。
该公司强调说，它正在努力将对发射时间表的干扰降到最低，但它也确认，它将不会按原计划在2020年开始批量生产R1T皮卡和R1S SUV。现在都预定在2021年将两者交付给预订持有者，尽管目前尚无消息说交付将在今年年初还是年末。
重新组装过程以蜗牛的步伐继续进行。公司发言人艾米·马斯特(Amy Mast)告诉《芝加哥论坛报》：“那里有11名Rivian员工，占地面积260万平方英尺。” 她补充说，还有大约60个承包商在工厂中执行电气工作，同时保持适当的距离。好消息是，无论关闭工作期间，无论是按时薪还是按小时支付的每位员工都将获得全薪。
Rivian于4月初在其YouTube官方频道上发布了进度报告，尽管它在将工作人员送回家之前拍摄了这些镜头。三分钟的轻弹表明改建项目的范围很大;工厂的几乎每个部分都将得到彻底的改造。视频中可见的空荡荡的大厅很快将容纳能够将金属和塑料成型为卡车的重型机械，我预计预生产将在2020年底之前开始。
福特拥有的林肯计划在2022年左右发布一款基于Rivian的电动SUV。目前尚无人问及这辆尚未命名的车型是否也已经推迟，或者由于几年未到期而没有受到影响。同样，现在判断亚马逊是否需要等待比计划的更长的时间才能收到订购的100,000辆厢式货车还为时过早。