Karma Automotive(前身为Fiske)今天宣布了其首款全电动汽车的计划，这是Revero轿车的新版本，预计2021年的续航里程可达400英里。
自2013年破产以来，菲斯克汽车公司经历了艰难的几年。菲斯克汽车公司的资产被中国汽车零部件集团万向集团及其电池供应商A123的资产所收购。
此后，该集团一直在对该公司进行大量投资，以重新推出Fisker的第一款汽车Karma。
这有点令人困惑，但他们将公司更名为“ Karma Automotive”，将其更名为“ Revero”，去年售出了约1,000辆。
当他们在2016年重新推出汽车时，我们感到惊讶的是，汽车的设计和功能几乎没有更新。
他们仍在使用插电式混合动力总成，但该公司最近一直暗示最终要过渡到全电动汽车。
今天，他们终于确认了他们的计划：
噶汽车今天宣布其标志Revero系列的一个新的模式，噶Revero GT扩张ê。GT E将是该公司的首款全电动汽车，并将进一步推动这家位于南加州的公司的标志性豪华，可持续性和技术产品。
新型Revero GTE将提供三种不同的配置，续航里程可达400英里。
业力今天在新闻稿中写道：
Revero GT E 将与GT S，GT和原始Revero一起，成为Karma Revero系列中的第四款车型，最初提供两种版本-200英里和300英里范围配置。今年晚些时候，将推出400英里(估计)超范围版本。GT E系列产品将共同为客户提供终极的选择范围。同样，新车型将采用公司著名的设计语言，同时提供最佳水平的性能，技术和标志性豪华功能。
业力汽车公司动力总成副总裁弗拉德·卡利卡(Vlad Kalika)对这一宣布发表了评论：
Revero GT E证明了业力的未来，也是我们最终的豪华电动Revero GT成功的延续。GT E为我们不断增长的产品系列增加了多样性，并开创了纯全电动技术的新时代-我们为能为客户和移动行业提供服务而感到自豪。
Revero的全新全电动版本将使用Karma的新型E-Flex车辆平台，该平台设计用于具有扩展范围电池系统的全电动底盘。
Karma Automotive汽车平台经理Carlos Gonzalez对新平台发表了评论：
我们的Revero GT E体现了业力内部工程和技术能力。通过在Karma E-Flex平台上创建GT E，除了对自己使用平台技术感兴趣的潜在合作伙伴公司之外，我们还可以向对这种可持续解决方案表现出兴趣的客户展示另一种移动性选择。
业力开始发布新的2021 Revero GT E的一些预期规格：
在不到3.9秒的时间内加速0-60英里/小时
电子扭矩矢量。
首先有两个电池组选项;
配备75kWh NMC(镍锰钴)锂离子电池的标准范围选件，总范围约为200英里
续航里程达到300英里，并配备了100kWh NMC电池。
直流150kW快速充电
交流电充电功率为11kW，GT E 将在一夜之间充满电
据该公司称，有关该车辆超范围版本的更多细节将在以后提供。
预购将在未来几个月内开始，前两个版本将于2021年春季推出，明年下半年将推出“超系列”。
他们没有公布任何价格信息，但是Revero GT目前的起价为144,800美元。