奥迪在2019年日内瓦车展上展示了其Q4 E-Tron概念，预览了一个小型电动跨界车。它将在2020年末或2021年初的某个时候加入奥迪的阵容，这家德国汽车制造商正在全力推动其发展。新的间谍照片显示了在瑞典北部的交叉寒冷天气测试，尽管您不会误以为这是大众ID.4而不是奥迪。两者将共享相同的MEB架构，我们的勇敢的间谍摄影师通过测试驾驶员确认，该车确实是 带有ID.4车身的Audi Q4 E-Tron。当奥迪到达大众时，它看上去与大众截然不同。
我们了解到该测试车配备了两台电动机-一个驱动前轴，另一个驱动后轴。奥迪久经考验的Quattro全轮驱动继续。虽然Q4 E-Tron和大众ID.4将采用相同的架构，并且具有相似的温室形状，但两者将具有截然不同的样式。去年夏天，奥迪透露，Q4 E-Tron将会以25种方式来定制前灯和尾灯，从而使车主能够进一步个性化他们的车辆。
当奥迪去年嘲笑新的跨界车时，它宣布E-Tron将会配备82千瓦的电池，提供奥迪宣称的280英里(450公里)的续航里程，同时输出约300马力(224千瓦)的功率。它具有快速充电功能，可在30分钟内补充80%的电池电量。奥迪还声称，跨界车应该在6.3秒内达到每小时60英里(每小时96公里)的速度。
奥迪Q4 E-Tron将在Q4和Q5之间插入，尽管由于其EV布局，它应该提供比Q5更多的内部空间。Q4 E-Tron是公司未来电气化战略不可或缺的一部分，该战略希望在跨界和SUV领域找到成功，因为这是当今消费者的聚集地。但是，如今，冠状病毒大流行继续影响世界大部分地区，汽车行业的未来比以往任何时候都更加不确定。我们希望第四季度E-Tron不会遇到任何延误。
