尽管丰田在燃料电池技术上投入了大量资金，但混合动力汽车仍是汽车制造商关注的重点。在欧洲，凯美瑞混合动力车将取代屡获殊荣的蒙迪欧混合动力车，并替代Avensis混合动力车。
看起来就像是另一只凯美瑞，不是吗?但是2.5升的四缸和混合动力系统使这款中型轿车成为当今最经济的凯美瑞(Camry)，每公里的二氧化碳排放量仅为98克。在燃油消耗方面，丰田根据《全球轻型车辆协调程序》对每百公里行驶4.2升汽油。
总而言之，该动力总成提供218 PS(215马力)的功率和41%的热效率。Dynamic Force Engine保证平稳性和完善性，拥有双重VVT-i，VVT-iE和D-4S，无论行驶条件如何，都可实现最佳性能。
丰田混合动力系统II包含顺序换挡技术，这是eCVT模仿具有六个前进挡的自动变速器的另一种说法。丰田甚至谈论“精神表现和驾驶乐趣”，但凯美瑞混合动力车根本不是这样。
与所有现代丰田车型一样，凯美瑞混合动力车标配有安全感。该套件结合了摄像头和毫米波雷达进行检测，从而实现了以下功能：行人检测的碰撞前辅助，自适应巡航控制，带转向辅助的车道偏离警报，自动远光灯和道路标志辅助。
就像外观一样，客舱在任何形式或时尚方面都表现出色。人机界面包括一个7.0英寸的多信息显示器，10英寸的平视显示器和8.0英寸的信息娱乐系统。您可以从图库中看到，开关设备是为磨损而设计的。
内部有两种颜色可供选择(米色或黑色)，座椅可以采用织物或皮革内饰。中央扶手中内置的触摸控制面板可实现空调和音响系统的后座操作，对于中等尺寸的非高级轿车而言，这完全不错。