宾利欧陆GTC完全是关于露天驾驶体验

2020-04-10 15:03:53    来源:新经网    作者:冯思韵

继2017年在法兰克福车展上推出全新的Continental GT之后,由于全球协调一致的轻型车辆测试程序,宾利在豪华旅行车在欧洲推出时遇到了一些问题。在此过程中,Bentayga向奥迪SQ7的4.0 TDI V8涡轮柴油致敬。更糟糕的是, 宾利在2018年的前9个月亏损了1.37亿欧元。

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时至今日,克鲁的超豪华制造商非常有责任通过全新的Continental GTC扭转潮流。敞篷豪华旅行车比固定头双门轿跑车更昂贵,更重,可以在19秒内以最高30 mph(50 km / h)的速度折叠车顶。

粗花呢可作为屋顶的一种选择,我们主要将这种材料与自己喜欢的夹克联系在一起。根据Bentley的说法,粗花呢软顶优于标准顶,因为它通过……等待……降低了3分贝,从而降低了进入机舱的噪音。

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Continental GTC的重量达到了5,322磅(2,414千克),比配备6.0升W12发动机的Continental GT(4,947磅或2,244千克)重很多。与以往一样,双涡轮增压大炮具有626马力的动力以及巨大的扭矩,可让超豪华的陆上导弹在3.7秒内每小时击中60英里。

尽管它的速度比双门轿跑车的速度慢了十分之一,但大陆车GTC仍然必须以207 mph(333 km / h)的最大速度关闭顶盖。在技​​术方面,与数字仪表盘相辅相成的12.3英寸信息娱乐系统是亮点,此外还有Naim 18扬声器音频系统(2,200瓦)和20向功率可调的前排座椅。

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首次交付定于2019车型年的2019年初进行,目前尚未宣布价格。以双门轿跑车为参考(目的地费用之前为214,600美元),我们可以确定这里的这个家伙的定价为235,000美元。

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