啊，瓦伦蒂诺·巴尔波尼(Valentino Balboni)!这位前试车员出生于1949年，在兰博基尼(Lamborghini)工作了四十年。但是由于意大利的工作规定，他在2008年离职后，VB决定与一家专门从事兰博基尼业务的售后市场公司合作。
最新产品是Aventador SVJ排气系统，比库存产品轻8.8磅(4.66千克)。VB排气管由钛制成，全球范围内仅限于63台。还将制作一个签名版，可提供15个品种的实例。顶级兰博基尼的每一个VB排气装置都是“在高度专有的航空箱中交付的”。
根据瓦伦蒂诺·巴尔波尼(Valentino Balboni)的说法，售后排气系统既适合轿跑车，也适合敞篷跑车，与SVJ的特性共生。VB排气管的设计看起来像斗牛的角，没有价格标签。即使没有这些信息，也不要忘记Super Veloce Jota在美国的零售价分别为517,770美元和573,966美元。
将中置发动机超级跑车的重量降低百分之一可能不会有太大的区别，但从好的方面来说，我们相信6.5升V12的音质要好得多。瓦伦蒂诺·巴尔波尼(Valentino Balboni)也没有确认发动机性能的提高，但尽管如此，L539还是从一开始就表现出色。
该Aventador的SVJ是在6720为770 PS(759马力)，8500转和720牛米(531磅-英尺)的好，这就是足够多的只是一种工具，技巧在1525公斤(3362磅)的比例。更重要的是，主动空气动力学系统和全轮驱动系统可以在高速，制动和弯弯时帮助测距公牛。
Huracan和Aventador都将被混合后继者取代，保留我们熟悉和喜爱的V10和V12。这款顶级超级跑车有望配备电动前轴，从而实现全轮驱动。另一方面，奥迪可能会想将R8变成全电动超级跑车。例如，TT已被确认可用于下一代轿跑车和敞篷跑车的EV。
