根据赫伯特·迪斯(Herbert Diess)的说法，此前已推迟到2020年2月的Golf 8将于今年年底开始销售。首席执行官确信大众将在截止日期前完成任务，但这可能不是最明智的选择。
急件是容易损坏的产品。12伏和48伏混合动力的额外复杂性是另一个值得一提的方面，更不用说高尔夫8的软件问题了。“目前，我们正在为增加动力而奋斗，”迪斯在全球最高管理会议上说。
欧洲汽车新闻报道，高尔夫8使用1亿行软件代码，而不是“ 10年前售出的新汽车 1000万行” 。这是开发人员和测试人员工作量的十倍，更不用说提供软件支持的人员了。
销售负责人尤尔根·斯塔克曼(Juergen Stackmann)在2019年3月表示，由于圣诞节原因，12月推出Golf 8将对大众汽车适得其反。更重要的是，就销售而言，12月和1月对于汽车行业来说是极其糟糕的月份。
高尔夫8将于2019年10月在汽车媒体上展出，这与第八代汽车的量产同时进行。根据迪斯(Diess)的说法，沃尔夫斯堡将在第三季度制造第一批装置。到11月，ID.3电动掀背车将在茨维考开始生产MEB车辆结构。
MQB士兵对Golf 8进行了少量修改，这是一个模块化平台，涵盖了从奥迪A1到大众汽车地图集的所有内容。MQB Evo是重新设计的名称，据说平台比以前轻了45公斤(100磅)，而轴距却更长。
对于高尔夫8，由于ID.3准备在阵容中占据这一位置，因此没有电动选项。插电式混合动力车的续航能力可达80公里(50英里)，同时48伏轻度混合动力车和12伏轻度混合动力车也已足够。该12V系统将用于代号为EA288 Evo的2.0 TDI，最大功率为204 PS(201马力)。