没有一台机器可以免受数字艺术家及其观众的喜爱-这是定义万维网的一条潜规则。因此，在这里，我们谈论的是通过渲染进行了猛烈处理的Ferrari 512 BB LM。
您可以在上面的图像库的第二部分中看到512 BB LM，它并不是最漂亮的跃马，也不是最成功的跃马之一，但赛道上的装置却有它的粉丝。一方面，机器的古怪性足以使狂热者爱上它。
早在70年代中期，这辆耐力赛车就诞生了，法拉利就专注于F1赛车。如果我们还记得那个时代也看到了登上领奖台的保时捷935的事实，我们就开始理解为什么这款赛车工具没有享受应有的桂冠。与标记了年龄或专用耐力赛车的935相比，我们所谈论的法拉利显然基于512 BB公路车。
现在，让我们花一些时间来讨论以姿态形式描绘像素的像素工作-这种眼神糖果来自数字艺术家Khyzyl Saleem。
当然，意大利人现在似乎已经踏上了道路。虽然行驶高度下降很明显，但看起来机器的下部区域已经装上了碳纤维装甲(它覆盖了前端以及车辆的侧面)。
根据现在定义Fezza的调整亚文化的要求，该骑行装备了深盘车轮。但是，轮毂具有传统的法拉利设计。
而且您应该知道，这种512 BB LM所采用的治疗方法似乎在日本越来越流行，在日本，越来越多的法拉利汽车接受了类似的改头换面。
不过，与上述定制法拉利车不同的是，这种数字化构造已经看到其四重尾灯布局被一对现代LED灯所取代，这足以提醒我们这仅仅是一个渲染，实际上没有人将赛车弄乱。
