随着宝马新星电动汽车的正式发布日期临近，测试程序也在不断加强。iNext即将问世，它将在2021年作为德国电动车领域的游戏规则改变者推出。
从法国的Miramas到德国的Nürburgring，再到冰冻的瑞典北部，这辆汽车的几个原型已经在全世界进行了一段时间的测试。现在，其中一些被运送到非洲的卡拉哈里沙漠，这肯定是一个非常艰苦的计划。
正在进行高温气候测试，以了解未来的量产车及其所有部件如何应对极端的热量和太阳辐射。首先也是最重要的是，德国工程师试图了解传动系统和悬架在这种情况下的处理方式，除了热量外，它们还会被沙子和鹅卵石砸伤。
然后，他们试图查看车身的抵抗力，内部装饰的应对方式，以及最终所有汽车高科技计算机系统如何经受住考验。
宝马表示，正在努力推动原型，并补充说，目前正在进行的测试已经进行得如此彻底，以至于不允许温度波动引起的内部吱吱声或crack啪声。
未来的生产版本iNext以Vision iNext概念在2018年开始出现。正式地，动力总成尚未得到证实，但据推测，这辆汽车将依靠足够大的电池来支持约600公里(372英里)的续航里程。
目前在全球部署的测试原型在慕尼黑的试点工厂组装在一起。明年开始生产后，将在丁格尔芬(Dingolfing)组装汽车，后者于去年年底宣布投资4亿欧元(4.37亿美元)。