还记得蓝旗亚吗?是的，那家意大利制造集会特价产品的制造商(例如Delta HF Integrale和Stratos)掩盖了其昔日的风貌，目前仅在意大利销售Ypsilon。从好的方面来看，菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)将曾经伟大的品牌视为混合动力发动机的选择。
输入Ypsilon Hybrid，它从500 Hybrid和Panda City Cross Hybrid借用了1.0升发动机。在没有选件的情况下，Lancia的价格为14,450欧元，碰巧也比两者便宜，而且在效率或性能方面没有偷工减料。话虽如此，让我们谈谈油腻的地方。
与其他发动机选件相反，采用轻度混合动力技术的三缸发动机每公里可排放90克二氧化碳，同时可从999立方厘米提高到70公制马力。六速变速器尽可能高效地驱动前轮，并且在需要时，由皮带驱动的起动发电机为Ypsilon Hybrid提供额外的3.6 kW(使功率为 5马力)。
电能存储在0.13 kWh中锂离子电池。最大扭矩为92 Nm，如果您想知道，该变速箱是专为高效率应用开发的。根据菲亚特的说法，C514使用特殊的润滑剂和“从未见过的第六种比率”用于公路驾驶。
Hybrid仍基于2011年的第三代Ypsilon，提供两种口味。银色是入门级的内饰，标准装备包括可折叠的后排座椅，带有磨砂黑风格塑料盖的15英寸车轮，手动空调，收音机和方向盘上的几个按钮。
金是更高规格的名称，它可以达到铝合金轮毂，方向盘上的皮革，雾灯以及带有触摸屏显示屏的5.0英寸Uconnect信息娱乐系统的水平。有了这些信息，就不能否认500强拥有更好的设备，而熊猫市十字勋章则落后了一些。
说到菲亚特，您是否听说过可以订购37,500欧元的全新500e?蓝旗亚(Lancia)不会在短期内推出e-Ypsilon，并且从更大的角度来看，鉴于500e的起价与雷诺佐伊(Renault Zoe)等更受欢迎的竞争对手相比，这没有太大意义。