宝马i8就赢得了汽车行业最负盛名的奖项，因为它被评为顶级齿轮杂志年度汽车。
我们非常喜欢它，所以我们怀着极大的悲伤得知跑车和跑车的生产将在今年四月停止。 因此，考虑到这一点，时间紧迫，我们决定回到TG档案，以找到我们最喜欢的未来插入式混合动力跑车。
当i8是新的，我们幸运地运行了一个在我们的长期测试车队。 它真的，而且仍然是一辆很棒的外观车。
长期的i8在2016年为TG在冰上旅行，甚至在这家公司也脱颖而出。 为了赢而飞的屁股。
很明显不仅仅是我们被迷住了。 这是奥利·科，找出当你在汽车里打开蝴蝶门时会发生什么。
i8的电动马达驱动前轮，而它的1.5升三缸驱动前轮。
结合起来，它制造了一个超过可接受的374bhp，由于碳纤维浴缸，跑车重量只有1，535公斤。
然后在2016年出现了跑车。 我们带了一辆去法国南部，想找到一些合适的车道。
也很不错.. 也许不是最好的六位数的跑车，但0-62英里每小时仍在中四秒范围和乘坐质量，转弯和一般感觉都是美味的。
斯蒂格对i8感到兴奋，当时它在TG2016年的“速度周”(SpeedWeek2016)期间来到了红牛圈。 或者不是。 正如你所能想象的那样，从合适的人那里破译情感线索是一个棘手的问题。
有人说，i8提前到达，毫无疑问，这项技术和诀窍将为未来的宝马混合动力车提供信息，但它几乎感觉好像宝马今天可以再次推出同一辆车，我们仍然会在上面打小报告。
唉，现在只剩下一个月的生产了。 剩下的就是我们留给你一个游戏“发现宝马i8”-享受。