自2014年推出以来，Jeep Renegade一直是全球小型SUV/交叉市场上最受欢迎的产品之一。 它是一个有能力和全面的包装，在美国和某些欧洲市场以体面的数量销售。 印度市场对雷内盖德的渴望已经有一段时间了，但吉普印度似乎仍在评估其可行性。
我们看不出为什么它不会在印度市场上成功(前提是它的价格低于15卢比)。 事实上，许多人急切地等待着知道Renegade是否会成为明年将要推出的印度吉普车新产品之一。
次紧凑型全轮驱动车辆在2019年模型年接受了中年整容，对外观设计和内部功能有了显著的改进。
与此同时，来自巴西圣保罗的汽车设计师克莱伯·席尔瓦(Kleber Silva)在Renegade的基础上推出了一款有趣的产品。
被称为“婴儿叛逆”，渲染本质上是一个紧凑的版本已经紧凑的吉普车叛逆。 在纸面上，这意味着尴尬的比例。 然而，克莱伯的创造太好了，总有一天不能出现(假设)。
幼犬的长度显然不到四米. 前端与Jeep Renegade的最新化身相当相似，但Kleber给了后面一个新的设计。 吉普车叛逆是一个聪明，古怪的SUV和婴儿叛逆有着相同的特点。 然而，焦点似乎有点不同。
虽然最初的叛逆在成为一个有能力的越野者和城市中明智的选择之间取得了完美的平衡，但克莱伯的创作更多的是后者。
首先，车轮要窄得多，车辆要靠近地面。 尽管对数字创作的内部组成部分发表评论似乎是没有头脑的，但婴儿叛逆应该是一辆前轮驱动的汽车。