大众汽车在2020年日内瓦车展上首次公开亮相之前，终于向世界展示了备受期待的高尔夫GTI。标志性的热舱口接受了一个凸在输出模式，并加入了两个其他的高性能版本- GTD(柴油)和GTE(混合动力)。然而，与之前的GTI不同，Mk8 GTI没有提供两门版本。
驱动热舱口是熟悉的" EA888 "涡轮增压2.0升四缸发动机，它发送其所有的权力，只有前轮。在第8代的改型中，发动机输出功率为242匹马力和370纳米(相比之下，老款发动机输出功率为228匹马力和350纳米)。它配合六速手动，所以爱好者仍然可以享受传统的三踏板设置，而DCT自动提供了一个选项。
同时，GTD获得2.0升TDI生产197bhp和来配合双离合器自动。它的射程近750公里，因此被称为“耐力运动员”的高尔夫系列。此外，由于148匹马力的1.5升汽油发动机和114匹马力的电动发动机的配合，GTE的马力达到了242匹。13千瓦时的电池组可以让GTE在纯电力驱动下行驶约60公里。
在硬件升级方面，有更运动的差速器和更大的刹车。Mk8 GTI也受益于一个新的车辆动力学管理器，它可以控制电动差动锁和自适应阻尼器。悬架和转向也进行了调整，以提供改进的反馈。
在外观方面，GTI模型得到一个定制的前保险杠与一个大的格栅。网格格栅的两侧都集成了5点led灯，而格栅上的照明条则呈现出典型的红色调。然而，GTD和GTE分别使用银色和蓝色调。这个热舱口还得到一个屋顶扰流板，双排气管和红色刹车卡钳尖叫性能。17英寸的车轮是标准的，但可以放大到19英寸。
机舱配备了一个10英寸的触摸屏和一个10.25英寸的全数字仪表盘，仪表盘中间有一个大的转速计数器。运动的转向也是包的一部分，连同一个“高尔夫球”的齿轮把手。带有红色针脚的标志性的格子呢室内装潢也出现了。然而，GTD和GTE分别有灰色和蓝色。
在高尔夫GTI之后，有一个更强大的R模型正在制作中，它应该很快就会出现。像所有的前辈一样，新GTI在印度的首次亮相是不可能的。