去年，路虎(Land Rover)申请了名为“路虎(Road Rover)”的专利，这有传言称这家汽车制造商正在开发一款豪华轿车，以取代强大的梅赛德斯S级轿车。从那时起，有报道称，Road Rover将是一辆电动货车，它将与Audi A4 Allroad和Volvo V90 CrossCountry等汽车竞争。一方面，似乎似乎已经取消了Road Rover项目，但Autocar声称它将以新的车身样式在2021年上市。
实际上，Road Rover将是一款豪华的电动跨界车，也是Land Rover迄今为止最注重公路的车型。尽管如此，它仍然会提供比竞争对手更多的越野能力，就像您对路虎所期望的那样。
公司文件将新车型描述为“中型SUV”，因此希望它可以与下一代保时捷Macan EV和即将面世的奥迪e-tron Sportback 竞争。
就尺寸而言，“路虎”将在“ 揽胜极光”和“ 维拉”之间开槽，但据报道，其顶棚线比其兄弟姐妹低，前部区域更小，以优化燃油经济性和电动范围。它将搭载Land Rover的新型灵活模块化纵向平台的EV版本，该平台还将支持下一代Jaguar XJ旗舰轿车。这种电气结构还意味着它应该提供比Velar更多的机舱空间。
尽管路虎(Land Rover)商标为路虎(Road Rover)名称，但电动SUV的最终名称仍未得到确认。捷豹(Jaguar)的新EV平台可容纳地板下电池，每个车轴最多可容纳两个电动机，从而使电动路虎具有全轮驱动。
性能和续航里程的细节仍然未知，但电动平台的设计可容纳高达90.2kWh的电池，可提供约290英里的续航里程。虽然不再有新的Land Rover Defender的全电动版本，但插入式混合动力版本将加入阵容。
