现代Ioniq自2016年开始销售，是世界上首款配备三种电动动力总成的车型，包括混合动力，插电式混合动力和全电动。为了跟上竞争的步伐，Ioniq在2020年车型年进行了重大升级。新款2020 Hyundai Ioniq在2019年洛杉矶车展上首次亮相，采用了新颖的款式，升级的内饰和显着改善的续航里程。
新的Ioniq Electric电池已从28 kWh升级到38.3 kWh。2020年现代Ioniq Electric的储能能力提高了36%，两次充电之间的续航里程达到170英里，超过了Nissan Leaf。电动机可提供134马力的功率和218 lb-ft的扭矩，目前的6.6 kW充电器已升级至7.2 kW。使用100 kW的快速充电站，可以在54分钟内为电池充电84%。现代Ioniq Electric的总功率为133 MPGe，是市场上最高效的电动汽车之一。像现代科纳电动汽车一样，爱奥尼奇电动汽车也采用单踏板驱动，允许驾驶员通过经常握住左踏板换档杆来停止汽车，而无需踩下制动踏板。
新的现代Ioniq Hybrid和Ioniq Plug-in Hybrid均由1.6升GDI四缸发动机提供动力，可提供104马力和109 lb-ft扭矩，并配有六速双离合变速器。Ioniq Hybrid中的永磁电动机可提供42 hp的功率和125 lb-ft的扭矩，由位于后排座椅下方的1.56 kWh锂离子聚合物电池提供动力。
插入式版本的电动机由8.9 kWh锂离子聚合物电池供电，可提供60马力的动力和125 lb-ft的扭矩。Ioniq Hybrid总共提供139马力和195 lb-ft的扭矩，而Ioniq Plug-in Hybrid总共提供156马力和195 lb-ft的扭矩。Ioniq Hybrid Blue车型仍具有EPA估计的58 MPG综合额定值，在美国销售的所有非插电式汽车中最高，而Plug-in Hybrid车型可提供29英里的纯电动行驶里程。
从外观上看，新型Ioniq的混合动力和插入式版本具有重新设计的网状散热器格栅，而新型Ioniq Electric的前部在封闭式格栅上具有新的独特图案。所有型号均采用最新的前保险杠设计，底部配有银色成型件。在其他地方，后保险杠造型上增加了新的无烟煤灰色饰边，日间行车灯挡板给Ioniq带来了更精致的外观。
还增加了新的LED前灯和尾灯。作为标准配置，Ioniq插电式混合动力车和电动车采用16英寸合金轮毂，而Ioniq混合动力车则采用新的17英寸轮毂设计。
内部，所有2020 Ioniq车型均经过翻新，内部可选配全新的10.25英寸宽屏触摸屏，支持Android Auto和Apple CarPlay，并且重新设计的用于加热和气候控制的控制面板具有光滑，光滑的外观。作为标准配置，Ioniq的七英寸显示屏是混合动力和插电式混合动力车型的选装件，它使用情绪照明来可视化不同的驾驶模式主题。在乘客侧下部仪表板和中控台上也应用了蓝色环境照明。
所有Ioniq车型的标准安全技术包括行人检测和新骑行者检测功能以及驾驶员注意警告的前碰撞警告和回避辅助功能，以及车道保持辅助和远光灯辅助功能。可用的选项还包括车道跟踪辅助功能，可帮助将汽车保持在车道中间。
2020年现代Ioniq系列现已上市，混合动力车的起价为23,000美元，插电式混合动力车的起价为26,300美元，外加930美元的目的地费用。然而，电动车型的价格尚未公布。
