福特汽车的招聘广告显示，代号为S650的下一代野马将在两年后向公众公开。
有趣的是，确认下一代“ Stang”的发布不是来自内部消息或泄露的文件，而是福特本身。
FoMoCo显然正在加快开发新一代S550的速度，并在LinkedIn上刊登了一条广告，内容是密歇根州Flat Rock的Flat Rock装配厂的风/路噪声和漏气工厂车辆团队(PVT)工程师。
在清单中，福特表示，申请者将是“以目前的野马(S550)车型提供福特和林肯品质的骄傲团队的一部分，并且是福特2023野马S650车辆计划的最终签署。顾客。”
这既确认了下一代野马的内部代码，又确认了何时将其公开。
招聘广告中S650的投放时间与福特内部人士对Wheels所说的一致，全新野马在未来两年内不会出现。
下一代车型将进行哪些更改的细节仍然鲜为人知，但我们很乐意下注，它涉及在引擎盖下保持一个大型的八缸汽油发动机。
对于下一代野马是否将在称为CD6的全新模块化平台之上构建还是仍保留在当前的S550平台上，存在一些猜测。
CD6平台将采用模块化设计，也将成为下一代Explorer SUV的基础。
如果野马确实转移到新的CD6平台进行下一次迭代，它将为古老的小马汽车的第一个电动版本(或至少是混合版本)开辟道路，该版本将与即将推出的Mach E跨界车一同发布。今年。
但是，随着目前削减成本和束紧皮带在福特Dearborn总部的所有风潮，它很可能决定通过对其内部和外部进行彻底的更新来延长孤S550平台的使用寿命，从而延长其使用寿命。
这意味着，21的第一款全新野马ST世纪可能不会显露出来，直到2029最早。
野马采用左右驱动配置，已经进入北美以外的市场，例如欧洲和澳大利亚，其销售超过了福特自己的期望。
S550提供多种发动机供您选择，从2.3升涡轮增压四缸发动机一直到GT500 5.2升巨大的“捕食者”增压V8。
