希望扰乱卡车运输行业的公司并不缺乏。特斯拉和尼古拉正在大力推动电动汽车的发展，甚至像Freightliner和Volvo Trucks这样的老牌公司也希望抛弃柴油而接受电子。但是，尤其是有一家公司正试图通过使卡车远程操作来走得更远。
是的，是的。瑞典公司Einride多年来一直在研究T-Pod和T-Log概念，这两种概念都是电动的和自动的，没有人工操作员的准备。
显然，自动驾驶还很遥不可及，因此在同时开始聚会的过程中，Einride将招募一名卡车司机来远程监控车辆。它声称它将是第一家这样做的公司。
驾驶员将不仅会远程驾驶试验卡车，还将利用他们在该领域的专业知识来帮助Einride的工程师进一步开发车辆本身以及远程操作员站。
Einride创始人兼首席执行官罗伯特·法尔克(Robert Falck)在一份声明中说：“自动驾驶汽车的持续发展将对劳动力提出新的要求，并引起对驾驶员/操作员未来工作环境的质疑。” “我们很高兴能开辟一个全新的工作类别，这不仅将使工作时间，工作条件和知识得到改善的当前员工行业受益，还将为下一波求职者重振垂死的就业部门。”
Einride对其系统将给行业和社会带来多大好处提供了一些预测，其中一个小消息使我们有些好奇。具体来说，它的预测基于这样的想法，即每10辆汽车会有一名远程卡车司机。
即使车辆具有足够的自主性以至于它们通常不需要人为干预，但似乎有很多要求引起人们的注意。尽管如此，如果Einride能够解决问题，它估计可以将运营成本降低60%，并将生产率提高200%，这对于卡车运输业来说是个好兆头。